Kia Telluride SUV ขนาดกลางมีวางจำหน่ายตั้งแต่ปี 2020 จนถึงปัจจุบัน ในบทความนี้ คุณจะพบกับแผนผังของกล่องฟิวส์ Kia Telluride ปี 2020 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) ) และรีเลย์
Содержание
ฟิวส์ Kia Telluride 2020-…
ฟิวส์สำหรับที่จุดบุหรี่ (ซ็อกเก็ต) ของ Kia Telluride อยู่ในกล่องฟิวส์ในห้องเครื่อง (ดูฟิวส์ «POWER OUTLET 2» (POWER OUTLET 1 «(ซ็อกเก็ตสำหรับกระเป๋าเดินทาง) และ «POWER OUTLET 3»)
กล่องฟิวส์แดชบอร์ด
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
อยู่ด้านหลังแผงหน้าปัดด้านคนขับ
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
โฆษณา โฆษณา
การกำหนดฟิวส์บนแผงหน้าปัด (2020)
| ชื่อ | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| MODULE 4 | 7,5 A | สวิตช์คันเกียร์ATM (เกียร์อัตโนมัติ), สวิตช์ไฟเบรก, โมดูลประตูด้านคนขับ |
| ถุงลมนิรภัย 1 | 15 อา | โมดูลควบคุม SRS (Supplemental Restraint System) เซ็นเซอร์ตรวจจับผู้โดยสาร |
| สวิตช์เบรค | 7,5 A | IBU (Integrated Body Control Unit), สวิตช์ไฟเบรก |
| MODULE 9 | 15 อา | โมดูลควบคุมเครื่องปรับอากาศด้านหน้า, ตัวแปลง DC-DC ต่ำ (เสียง), โมดูลประตูท้ายไฟฟ้า, โมดูลควบคุม IMS ด้านคนขับ, โมดูลประตูด้านคนขับ, กระจกมองข้างกำลังคนขับ / ผู้โดยสาร, |
| MODULE 12 | 7,5 A | Head-up display |
| โมดูล 10 | 10 A | หน่วยเตือนการชนกันของจุดบอด LH / RH, โมดูลควบคุมสภาพอากาศด้านหน้า, โมดูลควบคุมสภาพอากาศด้านหลัง, กระจกมองหลังแบบอิเล็กโทรโครมิก, ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์ |
| ถุงลมนิรภัย IND | 10 A | โมดูลควบคุมเครื่องปรับอากาศด้านหน้า แผงหน้าปัด |
| แม่ 1 | 7,5 A | IBU (หน่วยควบคุมร่างกายแบบบูรณาการ) |
| MODULE 2 | 7,5 A | ระบบเฝ้าระวังกล้อง 360 °, ซ็อกเก็ตอินเวอร์เตอร์ AC, หน่วยอินเวอร์เตอร์ AC, โมดูลควบคุมที่นั่งระบายอากาศด้านหน้า, โมดูลควบคุมความร้อนที่นั่งด้านหน้า, โมดูลควบคุมที่นั่งระบายอากาศที่ 2 LH / RH, โมดูลควบคุมเครื่องทำความร้อนที่นั่ง 2ND LH / RH |
| MODULE 8 | 7,5 A | สวิตช์อันตราย, เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน, มือจับด้านนอกสมาร์ทคีย์สำหรับคนขับ/ผู้โดยสาร, ชุดควบคุมไฟแสดงอารมณ์, ไฟควบคุมอารมณ์สำหรับคนขับ/ผู้โดยสาร, ไฟควบคุมอารมณ์ประตูด้านคนขับ/ผู้โดยสาร, ไฟควบคุมกระจกมองข้าง LH/RH |
| S / เครื่องทำความร้อน (FRT) | 20 A | โมดูลควบคุมการระบายอากาศด้านหน้า, โมดูลควบคุมเครื่องทำความร้อนเบาะนั่งด้านหน้า |
| ถุงลมนิรภัย2 | 15 อา | โมดูลควบคุม SRS (ระบบยับยั้งเพิ่มเติม) |
| MODULE 5 | 7,5 A | ชุดกล้องมัลติฟังก์ชั่น, สวิตช์แผ่นกันกระแทก, IBU (หน่วยควบคุมร่างกายในตัว), เรดาร์ควบคุมความเร็วอัตโนมัติอัจฉริยะ, ตัวบ่งชี้คันเกียร์ ATM (เกียร์อัตโนมัติ), ECM 4WD (โมดูลควบคุมเครื่องยนต์), คอนโซลสวิตช์, สวิตช์เบรกจอดรถไฟฟ้า |
| แม่2 | 15 อา | IBU (หน่วยควบคุมร่างกายแบบบูรณาการ) |
| ซันรูฟ2 | 20 A | ซันรูฟคอนโทรลหลัง |
| MODULE 1 | 7,5 A | IBU (หน่วยควบคุมร่างกายแบบบูรณาการ) |
| P / หน้าต่างขวา | 25 อา | โมดูลกระจกไฟฟ้านิรภัยผู้โดยสาร, โมดูลกระจกไฟฟ้านิรภัยด้านหลังขวา |
| เบาะหลัง (LH) | 25 อา | โมดูลควบคุมเบาะนั่งระบายอากาศด้านซ้ายตัวที่ 2, ระบบควบคุมความร้อนที่เบาะนั่งตัวที่ 2, โมดูลด้านซ้าย, ตัวกระตุ้นการพับเอียงเบาะนั่งด้านซ้ายที่ 2 |
| กลุ่ม | 7,5 A | แผงหน้าปัด, head-up display |
| MDPS | 10 A | หน่วย MDPS (พวงมาลัยเพาเวอร์ช่วย) |
| เครื่องปรับอากาศ | 7,5 A | ขั้วต่อ I / R (รีเลย์พัดลม FRT, รีเลย์พัดลม RR, รีเลย์ฮีทเตอร์ PTC 1/2), โมดูลควบคุมเครื่องปรับอากาศด้านหน้า, โมดูลควบคุมเครื่องปรับอากาศด้านหลัง |
| ล็อคเด็ก | 15 อา | ICM (โมดูลวงจรรวม) กล่องรีเลย์ (Child Lock / Unlock Relay) |
| ล็อค | 20 A | รีเลย์ล็อคประตู, รีเลย์ปลดล็อคประตู, รีเลย์ประตูท้าย, รีเลย์ปลดล็อค T / Turn |
| ซันรูฟ 1 | 20 A | ซันรูฟคอนโทรลด้านหน้า |
| MODULE 11 | 10 A | เซ็นเซอร์ตรวจจับผู้โดยสารด้านหลัง |
| P / หน้าต่างซ้าย | 25 อา | โมดูลกระจกไฟฟ้านิรภัยด้านคนขับ, โมดูลกระจกไฟฟ้านิรภัยด้านหลังซ้าย |
| MODULE 3 | 7,5 A | IBU (หน่วยควบคุมร่างกายแบบบูรณาการ) |
| MODULE 6 | 7,5 A | เครื่องเสียง, หัว A / V และชุดนำทาง, ตัวแปลง DC-DC ต่ำ (เสียง / AMP), โมดูลควบคุมเครื่องปรับอากาศด้านหน้า, กระจกมองหลังไฟฟ้า, ปุ่มกดตรงกลาง, สวิตช์อุ่นที่นั่งคนขับ / ผู้โดยสาร, สวิตช์ LIN ที่อุ่นที่นั่ง คนขับ / ผู้โดยสาร, คนขับ โมดูลควบคุม IMS, สวิตช์กระจกไฟฟ้าด้านหลังซ้าย / ขวา, โมดูลควบคุมช่องระบายอากาศด้านหน้า, โมดูลควบคุมเครื่องทำความร้อนที่นั่งด้านหน้า, โมดูลควบคุมที่นั่งช่องระบายอากาศ 2ND LH / RH, โมดูลควบคุมเครื่องทำความร้อนที่นั่ง 2ND LH / RH |
| เครื่องซักผ้า | 15 อา | สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น |
| เบาะหลัง (DR) | 25 อา | โมดูลควบคุมที่นั่งแบบระบายอากาศด้านขวาตัวที่ 2, ระบบควบคุมความร้อนที่ที่นั่งที่ 2, โมดูลด้านขวา, ตัวกระตุ้นการพับเอียงเบาะนั่งด้านขวาที่ 2 |
| ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า RR | 15 อา | รีเลย์ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง, มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
| ไม่ | 25 อา | ตัวแปลง DC-DC ต่ำ (AMP) |
| CAC | 7,5 A | IBU (หน่วยควบคุมร่างกายในตัว), ตัวแปลง DC-DC ต่ำ (เสียง / AMP) |
| P / ล้อม (ผ่าน) | 30 A | สวิตช์ปรับเองที่นั่งผู้โดยสาร |
| พี / ล้อม (DRV) | 30 A | โมดูลควบคุม IMS ด้านคนขับ สวิตช์ปรับเองสำหรับที่นั่งคนขับ |
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (2020)
| ชื่อ | แอมแปร์ | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| MDPS | 80 A | หน่วย MDPS (พวงมาลัยเพาเวอร์ช่วย) |
| พัดลม | 80 A | ตัวควบคุมพัดลมระบายความร้อน |
| เรา | 60 อา | โมดูล ESC (ระบบควบคุมเสถียรภาพทางอิเล็กทรอนิกส์) |
| B+2 | 50 A | ICU junction block (IPS 8 / IPS 10 / IPS 11 / IPS 12 / IPS 13 / IPS 14/1 PS 15) |
| B+3 | 50 A | ICU แยกส่วน (Fusible — P/WINDOW LH, RR SEAT (LH), P/SEAT (DRV), P/SEAT (PASS), MODULE 11) |
| B+4 | 50 A | Bloc de jonction ICU (หลอมได้ — MODULE 8, S/HEATER (FRT), P/ WINDOW RH, AMP, SUNROOF 1) |
| หลบหนี 1 | 40 A | โมดูล ESC (ระบบควบคุมเสถียรภาพทางอิเล็กทรอนิกส์) |
| หลบหนี2 | 40 A | โมดูล ESC (ระบบควบคุมเสถียรภาพทางอิเล็กทรอนิกส์) |
| เครื่องทำความร้อน PTC 1 | 50 A | รีเลย์ความร้อน PTC 1 |
| เครื่องทำความร้อน PTC 2 | 50 A | รีเลย์ความร้อน PTC 2 |
| 6 อีคัส | 15 อา | ECM (โมดูลควบคุมเครื่องยนต์) |
| TCU 1 | 15 อา | TCM (โมดูลควบคุมการส่ง) |
| TCU 3 | 15 อา | TCM (โมดูลควบคุมการส่ง) |
| B+5 | 50 A | แผงขั้วต่อ ICU (ฟิวส์ — ล็อคประตู, IBU (ชุดควบคุมตัวถังในตัว) 1, IBU (ชุดควบคุมร่างกายในตัว) 2, สวิตช์เบรก, ระบบล็อคเด็ก, เบาะนั่งด้านหลัง (RH), ซันรูฟ 2) |
| โบลเวอร์ด้านหน้า 1 | 40 A | รีเลย์พัดลม FRT |
| ปั๊มน้ำมัน | 40 A | อินเวอร์เตอร์ปั๊มน้ำมันไฟฟ้า |
| ด้านหลังอุ่น | 40 A | รีเลย์ฮีตเตอร์ด้านหลัง |
| B+1 | 50 A | แผงขั้วต่อ ICU (IPS 1 / IPS 2 / IPS 3 / IPS 5 / IPS 6 / IPS 7, รีเลย์อินเตอร์ล็อคโหลดระยะยาว / ระยะสั้น) |
| พัดลม RR 1 | 40 A | RR รีเลย์โบลเวอร์ |
| 4×4 | 20 A | 4WD ECM (โมดูลควบคุมเครื่องยนต์) |
| มัธยมปลาย | 10 A | เซ็นเซอร์แบตเตอรี่ |
| H / LAMP HI | 15 อา | รีเลย์หลอดไฟ H / HI |
| IG2 | 40 A | รีเลย์สตาร์ท, บล็อก PCB (รีเลย์ IG2) |
| อินเวอร์เตอร์ | 30 A | เครื่องแปลงกระแสไฟฟ้ากระแสสลับ |
| ประตูหลังไฟฟ้า | 30 A | โมดูลประตูท้ายไฟฟ้า |
| รถพ่วง | 30 A | ขั้วต่อรถพ่วง |
| กระจกอุ่น | 10 A | กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า คนขับ / ผู้โดยสาร ชุดควบคุมระบบปรับอากาศด้านหน้า |
| โบลเวอร์ RR 2 | 10 A | โมดูลควบคุมเครื่องปรับอากาศด้านหลัง |
| ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า2 | 10 A | IBU (หน่วยควบคุมร่างกายแบบบูรณาการ) |
| โบลเวอร์หน้า2 | 10 A | โมดูลควบคุมเครื่องปรับอากาศด้านหน้า |
| ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า 1 | 30 A | รีเลย์ปัดน้ำฝน FRT |
| บี / ฮอร์น ฮอร์น | 15 อา | B / แตรสัญญาณเตือนรีเลย์ |
| ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง | 20 A | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| CAC 1 | 40 A | ACC 1 รีเลย์ |
| CAC 2 | 40 A | ACC2รีเลย์ |
| 5 อีคัส | 30 A | รีเลย์ควบคุมมอเตอร์ |
| IG1 | 40 A | IG1 รีเลย์ |
| เครื่องปรับอากาศ | 10 A | รีเลย์เครื่องปรับอากาศ |
| แตรรถยนต์ | 15 อา | ฮอร์นรีเลย์ |
| ซ็อกเก็ต2 | 20 A | เต้ารับไฟฟ้าด้านหน้า |
| CAC 3 | 15 อา | ที่ชาร์จ USB ด้านหลัง ที่ชาร์จกระเป๋าเดินทาง USB ที่ชาร์จ USB สำหรับเบาะคนขับ / ผู้โดยสาร |
| CAC 4 | 10 A | ที่ชาร์จ USB ด้านหน้า, ที่ชาร์จ USB ด้านหลัง RH |
| ใช้ | 10 A | แผงขั้วต่อ ICU (ฟิวส์ — ACC) |
| เซ็นเซอร์ 1 | 10 A | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| เซ็นเซอร์4 | 15 อา | วาล์วปิดตลับหมึก, เซ็นเซอร์ออกซิเจน # l / # 2 / # 3 / # 4 |
| ESC 3 | 10 A | ขั้วต่อดาต้าลิงค์, โมดูล ESC (ระบบควบคุมเสถียรภาพทางอิเล็กทรอนิกส์) |
| TCU 2 | 10 A | TCM (โมดูลควบคุมการส่ง), สวิตช์ช่วงทรานส์เพลา |
| เซนเซอร์ 6 | 10 A | อินเวอร์เตอร์ปั๊มน้ำมันไฟฟ้า |
| 4 อีคัส | 10 A | ECM (โมดูลควบคุมเครื่องยนต์) |
| ซ็อกเก็ต 1 | 20 A | ช่องเสียบกระเป๋า |
| ปลั๊กไฟ 3 | 20 A | เต้ารับไฟฟ้าด้านหลัง |
| เซ็นเซอร์ 5 | 10 A | โซลินอยด์ปั๊มน้ำมัน |
| เซ็นเซอร์2 | 10 A | รีเลย์เครื่องปรับอากาศ, โซลินอยด์วาล์วควบคุมการไล่อากาศ, วาล์วควบคุมน้ำมัน # l / # 2 / # 3 / # 4 (ไอดี / ไอเสีย), โซลินอยด์วาล์วไอดีแบบปรับได้ # 1 / # 2, เทอร์โมอิเล็กทรอนิกส์ |
| เซ็นเซอร์ 3 | 20 A | ตัวควบคุมพัดลมระบายความร้อน |
| 1 ecu | 20 A | ECM (โมดูลควบคุมเครื่องยนต์) |
| 2 อีคัส | 20 A | ECM (โมดูลควบคุมเครื่องยนต์) |
| 3 อีคัส | 20 A | ECM (โมดูลควบคุมเครื่องยนต์) |
| คอยล์จุดระเบิด | 20 A | คอยล์จุดระเบิด # l / # 2 / # 3 / # 4 / # 5 / # 6 |
| ชื่อรีเลย์ | เรียว | |
| พัดลม FRT | MINI | |
| อุ่นหลัง | MINI | |
| เพื่อเริ่มต้นขึ้น | ไมโคร | |
| เครื่องทำความร้อน PTC 1 | ไมโคร | |
| เครื่องทำความร้อน PTC 2 | ไมโคร | |
| H / LAMP HI | ไมโคร | |
| แฟนอาร์อาร์ | ไมโคร | |
| ที่ปัดน้ำฝนต่ำ | ไมโคร | |
| สวัสดีที่ปัดน้ำฝน | ไมโคร | |
| ที่ปัดน้ำฝน FRT | ไมโคร | |
| ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง | ไมโคร |
ขั้วแบตเตอรี่ (ฟิวส์หลัก 250A)
