ในบทความนี้เราจะพิจารณา KIA Soul EV (PS) รุ่นที่สองที่ผลิตตั้งแต่ปี 2015 ถึง 2019 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ KIA Soul EV 2015, 2016, 2017, 2018 และ 2019 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของ แผงฟิวส์ภายในรถและค้นหาการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์
ฟิวส์เลย์เอาท์ KIA Soul EV 2015-2019 …
ฟิวส์สำหรับที่จุดบุหรี่ (เต้ารับไฟฟ้า) ของ KIA Soul EV อยู่ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด (ดูฟิวส์ “POWER OUTLET 2” ( เต้ารับไฟฟ้า ด้านหน้า ), “POWER OUTLET 1” ( เต้าเสียบไฟ ด้านหลัง )) และใน กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง («POWER OUTLET» ฟิวส์ (Power Outlet Relay))
แผงควบคุม
กล่องฟิวส์อยู่ด้านหลังฝาครอบด้านคนขับของแผงหน้าปัด
รถพวงมาลัยซ้าย
รถพวงมาลัยขวา
ห้องเครื่อง
ขั้วแบตเตอรี่
โฆษณา โฆษณา
2015, 2016
แผงควบคุม
การจัดสรรฟิวส์ในแผงหน้าปัด (2015, 2016)
ชื่อ | แอมแปร์ | วงจรป้องกัน |
---|---|---|
ซ็อกเก็ต2 | 20A | เต้ารับไฟฟ้าด้านหน้า |
CAC | 10A | BCM, โมดูล Mood lamp, A / V หลักและหน่วยนำทาง, โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์, สวิตช์กระจกมองข้างไฟฟ้า, ขั้วต่อ I / R (ซ็อกเก็ตรีเลย์) |
ซ็อกเก็ต 1 | 20A | เต้ารับไฟฟ้าด้านหลัง |
DRL | 10A | BCM |
MODULE 6 | 7.5A | โมดูลตัวทำความร้อนที่ที่นั่งด้านหน้า, โมดูลควบคุมที่นั่งระบายอากาศด้านคนขับ |
ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า 1 | 25A | แผงขั้วต่อ E / R (รีเลย์ต่ำที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า) |
ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า RR | 15A | มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหลัง สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น |
MODULE 5 | 7.5A | BCM โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์ |
ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า2 | 10A | BCM, สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น, บล็อก PCB (รีเลย์ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า) |
HTD STRG | 15A | สปริงนาฬิกา (ล้อช่วยแรง) |
เอ / คอน | 7.5A | โมดูลควบคุมเครื่องปรับอากาศ, ชุดทำความร้อน (คลัสเตอร์ไอออไนเซอร์) |
MIRR HTD | 10A | ชุดควบคุมระบบปรับอากาศ, กระจกมองข้างปรับไฟฟ้าด้านคนขับ / ผู้โดยสาร, เครื่องไล่ฝ้าด้านหลัง |
ประตูหลังเปิด | 15A | รีเลย์เปิดประตูท้าย |
เครื่องทำความร้อนด้านหน้า | 25A | โมดูลตัวทำความร้อนที่ที่นั่งด้านหน้า, โมดูลควบคุมที่นั่งระบายอากาศด้านคนขับ |
ล็อค DR | 20A | รีเลย์ล็อคประตู, รีเลย์ปลดล็อคประตู, รีเลย์ปลดล็อคสองรอบ |
A/SAC IND | 7.5A | แผงหน้าปัด |
ถุงลมนิรภัย | 15A | โมดูลควบคุม SRS |
MODULE 4 | 10A | กระจกไฟฟ้า, โมดูลทำความร้อนเบาะนั่งด้านหน้า, โมดูลควบคุมเบาะนั่งระบายอากาศด้านคนขับ |
หลอดไฟหยุด | 15A | โมดูลสัญญาณหยุดอิเล็กทรอนิกส์ |
MODULE 7 | 10A | สวิตช์โหมดกีฬา, กล่องรีเลย์ ICM |
P / หน้าต่างขวา | 25A | รีเลย์กระจกไฟฟ้า |
P / หน้าต่างซ้าย | 25A | รีเลย์กระจกไฟฟ้าด้านซ้าย โมดูลกระจกไฟฟ้านิรภัยด้านคนขับ |
MODULE 1 | 10A | BCM |
IBAU | 10A | ชุดสั่งงานเบรกแบบบูรณาการ |
MODULE 2 | 10A | โมดูลตรวจสอบแรงดันลมยาง, สวิตช์ป้องกันการกระแทก, สวิตช์แฟริ่งตรงกลาง, โมดูลเบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์, สวิตช์ไฟเบรก, เซ็นเซอร์ช่วยจอดด้านหลังขวา/ซ้าย (เข้า / ออก), เซ็นเซอร์ด้านหน้าซ้าย / ขวาช่วยจอดรถ (OUT / IN) |
MODULE 3 | 10A | ตัวบ่งชี้ที่ก้าน ATM, คอนเนคเตอร์ควบคุมอเนกประสงค์, บล็อก PCB (รีเลย์ IG3 # 4) |
MPD 3 | 7.5A | โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์ |
IOD2 | 15A | A / V หลักและหน่วยนำทาง |
IOD3 | 7.5A | กล่องรีเลย์ ICM (รีเลย์พับกระจกมองข้าง, รีเลย์แฉกระจกมองข้าง) |
กลุ่ม | 10A | แผงหน้าปัด |
IG1 | 15A | EPCU |
IOD4 | 7.5A | แผงหน้าปัด, โมดูลตรวจสอบแรงดันลมยาง, ขั้วต่อดาต้าลิงค์, ขั้วต่อตรวจสอบอเนกประสงค์, โมดูลควบคุมสภาพอากาศ, BCM |
MDPS | 7.5A | หน่วย MDPS |
เพื่อเริ่มต้น | 7.5A | สวิตช์ช่วงเฟือง |
IOD 1 | 7.5A | ไฟคอนโซลเหนือศีรษะ, ไฟส่องเฉพาะจุด LH / RH, ไฟห้องนอน, ไฟส่องช่องเก็บของ, ไฟส่องสัมภาระ |
MPD2 | 7.5A | โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์ |
MPD 1 | 20A | โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์ |
สวิตช์เบรค | 10A | โมดูลควบคุมกุญแจอัจฉริยะ สวิตช์ไฟเบรก |
ห้องเครื่อง
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง
ชื่อ | แอมแปร์ | วงจรป้องกัน |
---|---|---|
MDPS | 80A | หน่วย MDPS |
ALT | 150A | เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ |
B+1 | 50A | Bloc de jonction อัจฉริยะ (Fusible — (S/HEATER FRT, TAIL GATE OPEN, DR LOCK, P/WINDOW LH, P/WINDOW RH, MODULE 7)) |
B+2 | 50A | Smart Terminal Block (ฟิวส์ — (STOP LAMP) Arisu-LT2) |
B+3 | 50A | แผงขั้วต่ออัจฉริยะ (ฟิวส์ — (PDM 1, PDM 2, สวิตช์เบรก, อุปกรณ์ตัดกระแสไฟรั่วอัตโนมัติ) IPS1, Arisu-LT 1) |
IG2 | 40A | บล็อก PCB (รีเลย์ปุ่มสตาร์ท (IG2)) |
PLUG | 20A | รีเลย์ซ็อกเก็ต |
OBC | 10A | หน่วย OBC รีเลย์ความร้อนด้านหลัง |
BMS | 10A | โมดูลควบคุม BMS |
EPCU | 20A | EPCU |
ที่ชาร์จ 2 | 10A | Lmap ของพอร์ตการชาร์จปกติ |
ซี / แฟน | 40A | พัดลมระบายความร้อน 1 รีเลย์, พัดลมระบายความร้อน 2 รีเลย์ |
RR HTD | 40A | รีเลย์ฮีตเตอร์ด้านหลัง |
IBAU 2 | 30A | ชุดสั่งงานเบรกแบบบูรณาการ |
IBAU 1 | 40A | ชุดสั่งงานเบรกแบบบูรณาการ |
IG1 | 40A | รีเลย์ปุ่มสตาร์ท (ACC), รีเลย์ปุ่มสตาร์ท (IG1) |
พัดลม | 40A | รีเลย์โบลเวอร์ |
IG3 1 | 30A | รีเลย์ IG3 # 1 / # 2 / # 3 / # 4 / # 5 |
PEB 1 | 30A | โมดูลเบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
PEB2 | 30A | โมดูลเบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
IG3 2 | 10A | รีเลย์พัดลม, โมดูลควบคุม A / C, คอมเพรสเซอร์ A / C, ขั้วต่อ I / R (รีเลย์พัดลมระบายความร้อน 1/2), ชุดฮีตเตอร์ (ตัวทำความร้อน PTC) |
ที่ชาร์จ 1 | 10A | หน่วย OBC, โมดูลควบคุม BMS |
EWP | 10A | ปั้มน้ำไฟฟ้า |
IG3 3 | 15A | EPCU, สวิตช์ช่วงเฟืองท้าย, A / V และระบบนำทางหลัก, แผงหน้าปัด |
แตรรถยนต์ | 15A | ฮอร์นรีเลย์ |
หลอดไฟ B/UP | 10A | สวิตช์ช่วงเฟืองท้าย EPCU |
แบตเตอรี่ C / พัดลม | 25A | รีเลย์แบตเตอรี่ C / พัดลม |
ไม่ใช่. | ชื่อรีเลย์ | เรียว |
E41 | รีเลย์ซ็อกเก็ต | แผ่นไมค์ |
E42 | รีเลย์ C / FAN 1 | แผ่นไมค์ |
E43 | เรอเล RR HTD | แผ่นไมค์ |
E44 | รีเลย์ C / พัดลม 2 | แผ่นเล็ก |
ฝาครอบขั้วแบตเตอรี่
2017, 2018, 2019
โฆษณา โฆษณา
แผงควบคุม
การกำหนดฟิวส์บนแผงหน้าปัด (2017, 2018, 2019)
ชื่อ | แอมแปร์ | วงจรป้องกัน |
---|---|---|
ซ็อกเก็ต2 | 20A | เต้ารับไฟฟ้าด้านหน้า |
CAC | 10A | BCM, โมดูล Mood lamp, A / V หลักและหน่วยนำทาง, โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์, สวิตช์กระจกมองข้างไฟฟ้า, ขั้วต่อ I / R (ซ็อกเก็ตรีเลย์) |
ซ็อกเก็ต 1 | 20A | เต้ารับไฟฟ้าด้านหลัง |
DRL | 10A | BCM |
MODULE 6 | 7.5A | โมดูลตัวทำความร้อนที่ที่นั่งด้านหน้า, โมดูลควบคุมที่นั่งระบายอากาศด้านคนขับ |
ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า 1 | 25A | แผงขั้วต่อ E / R (รีเลย์ต่ำที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า) |
ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า RR | 15A | มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหลัง สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น |
MODULE 5 | 7.5A | BCM โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์ |
ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า2 | 10A | BCM, สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น, บล็อก PCB (รีเลย์ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า) |
ทิศทางความร้อน | 15A | สปริงนาฬิกา (ล้อช่วยแรง) |
เอ / คอน | 7.5A | โมดูลควบคุมเครื่องปรับอากาศ, ชุดทำความร้อน (คลัสเตอร์ไอออไนเซอร์) |
กระจกอุ่น | 10A | ชุดควบคุมระบบปรับอากาศ, กระจกมองข้างปรับไฟฟ้าด้านคนขับ / ผู้โดยสาร, เครื่องไล่ฝ้าด้านหลัง |
ประตูหลังเปิด | 15A | รีเลย์เปิดประตูท้าย |
เครื่องทำความร้อนด้านหน้า | 20A | โมดูลตัวทำความร้อนที่ที่นั่งด้านหน้า, โมดูลควบคุมที่นั่งระบายอากาศด้านคนขับ |
ล็อค DR | 20A | รีเลย์ล็อคประตู, รีเลย์ปลดล็อคประตู, รีเลย์ปลดล็อคสองรอบ |
A/SAC IND | 7.5A | แผงหน้าปัด |
ถุงลมนิรภัย | 15A | โมดูลควบคุม SRS |
MODULE 4 | 10A | กระจกไฟฟ้า, โมดูลทำความร้อนเบาะนั่งด้านหน้า, โมดูลควบคุมเบาะนั่งระบายอากาศด้านคนขับ |
หลอดไฟหยุด | 15A | โมดูลสัญญาณหยุดอิเล็กทรอนิกส์ |
MODULE 7 | 10A | สวิตช์โหมดกีฬา, กล่องรีเลย์ ICM |
เครื่องทำความร้อน S / RR | 20A | โมดูลระบบทำความร้อนเบาะนั่งด้านหลัง |
P / หน้าต่างขวา | 25A | รีเลย์กระจกไฟฟ้า |
P / หน้าต่างซ้าย | 25A | รีเลย์กระจกไฟฟ้าด้านซ้าย โมดูลกระจกไฟฟ้านิรภัยด้านคนขับ |
MODULE 1 | 10A | BCM |
IBAU | 10A | ชุดสั่งงานเบรกแบบบูรณาการ |
MODULE 2 | 10A | โมดูลตรวจสอบแรงดันลมยาง, สวิตช์ป้องกันการกระแทก, สวิตช์แฟริ่งตรงกลาง, โมดูลเบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์, สวิตช์ไฟเบรก, เซ็นเซอร์ช่วยจอดด้านหลังขวา/ซ้าย (เข้า / ออก), เซ็นเซอร์ด้านหน้าซ้าย / ขวาช่วยจอดรถ (OUT / IN) |
MODULE 3 | 10A | ตัวบ่งชี้ที่ก้าน ATM, คอนเนคเตอร์ควบคุมอเนกประสงค์, บล็อก PCB (รีเลย์ IG3 # 4) |
MPD 3 | 7.5A | โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์ |
IOD2 | 15A | A / V หลักและหน่วยนำทาง |
IOD3 | 7.5A | กล่องรีเลย์ ICM (รีเลย์พับกระจกมองข้าง, รีเลย์แฉกระจกมองข้าง) |
กลุ่ม | 10A | แผงหน้าปัด |
IG1 | 15A | EPCU |
IOD4 | 7.5A | แผงหน้าปัด, โมดูลตรวจสอบแรงดันลมยาง, ขั้วต่อดาต้าลิงค์, ขั้วต่อตรวจสอบอเนกประสงค์, โมดูลควบคุมสภาพอากาศ, BCM |
ไฟตัดหมอกหลัง | 10A | ชุดควบคุมไฟตัดหมอกหลัง |
ซันรูฟ2 | 20A | มอเตอร์หลังคาซันรูฟ (เพาเวอร์) |
ซันรูฟ 1 | 20A | มอเตอร์หลังคาซันรูฟ (เพาเวอร์) |
MDPS | 7.5A | หน่วย MDPS |
เพื่อเริ่มต้น | 7.5A | สวิตช์ช่วงเฟือง |
IOD 1 | 7.5A | ไฟคอนโซลเหนือศีรษะ, ไฟส่องเฉพาะจุด LH / RH, ไฟห้องนอน, ไฟส่องช่องเก็บของ, ไฟส่องสัมภาระ |
MPD2 | 7.5A | โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์ |
MPD 1 | 20A | โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์ |
สวิตช์เบรค | 10A | โมดูลควบคุมกุญแจอัจฉริยะ สวิตช์ไฟเบรก |
ห้องเครื่อง
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง
ชื่อ | แอมแปร์ | วงจรป้องกัน |
---|---|---|
MDPS | 80A | หน่วย MDPS |
ALT | 150A | เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ |
B+1 | 50A | Bloc de jonction อัจฉริยะ (Fusible — (S/HEATER FRT, TAIL GATE OPEN, DR LOCK, P/WINDOW LH, P/WINDOW RH, MODULE 7)) |
B+2 | 50A | Smart Terminal Block (ฟิวส์ — (STOP LAMP) Arisu-LT2) |
B+3 | 50A | แผงขั้วต่ออัจฉริยะ (ฟิวส์ — (PDM 1, PDM 2, สวิตช์เบรก, อุปกรณ์ตัดกระแสไฟรั่วอัตโนมัติ) IPS1, Arisu-LT 1) |
IG2 | 40A | บล็อก PCB (รีเลย์ปุ่มสตาร์ท (IG2)) |
PLUG | 20A | รีเลย์ซ็อกเก็ต |
OBC | 10A | หน่วย OBC รีเลย์ความร้อนด้านหลัง |
BMS | 10A | โมดูลควบคุม BMS |
EPCU | 20A | EPCU |
ที่ชาร์จ 2 | 10A | Lmap ของพอร์ตการชาร์จปกติ |
ซี / แฟน | 40A | พัดลมระบายความร้อน 1 รีเลย์, พัดลมระบายความร้อน 2 รีเลย์ |
RR HTD | 40A | รีเลย์ฮีตเตอร์ด้านหลัง |
IBAU 2 | 30A | ชุดสั่งงานเบรกแบบบูรณาการ |
IBAU 1 | 40A | ชุดสั่งงานเบรกแบบบูรณาการ |
IG1 | 40A | รีเลย์ปุ่มสตาร์ท (ACC), รีเลย์ปุ่มสตาร์ท (IG1) |
พัดลม | 40A | รีเลย์โบลเวอร์ |
IG3 1 | 30A | รีเลย์ IG3 # 1 / # 2 / # 3 / # 4 / # 5 |
PEB 1 | 30A | โมดูลเบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
PEB2 | 30A | โมดูลเบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
IG3 2 | 10A | รีเลย์พัดลม, โมดูลควบคุม A / C, คอมเพรสเซอร์ A / C, ขั้วต่อ I / R (รีเลย์พัดลมระบายความร้อน 1/2), ชุดฮีตเตอร์ (ตัวทำความร้อน PTC) |
ที่ชาร์จ 1 | 10A | หน่วย OBC, โมดูลควบคุม BMS |
EWP | 10A | ปั้มน้ำไฟฟ้า |
IG3 3 | 15A | EPCU, สวิตช์ช่วงเฟืองท้าย, A / V และระบบนำทางหลัก, แผงหน้าปัด |
แตรรถยนต์ | 15A | ฮอร์นรีเลย์ |
หลอดไฟ B/UP | 10A | สวิตช์ช่วงเฟืองท้าย EPCU |
แบตเตอรี่ C / พัดลม | 25A | รีเลย์แบตเตอรี่ C / พัดลม |
ไม่ใช่. | ชื่อรีเลย์ | เรียว |
E41 | รีเลย์ซ็อกเก็ต | แผ่นไมค์ |
E42 | รีเลย์ C / FAN 1 | แผ่นไมค์ |
E43 | เรอเล RR HTD | แผ่นไมค์ |
E44 | รีเลย์ C / พัดลม 2 | แผ่นเล็ก |
ฝาครอบขั้วแบตเตอรี่
2016, 2017 RHD (สหราชอาณาจักร)
โฆษณา โฆษณา
แผงควบคุม
การกำหนดฟิวส์บนแผงหน้าปัด (2016, 2017 RHD)
โฆษณา โฆษณา
ห้องเครื่อง
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (2016, 2017 RHD)