ในบทความนี้เราจะพิจารณา Hyundai Veloster รุ่นแรกที่ผลิตตั้งแต่ปี 2011 ถึง 2017 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Hyundai Veloster 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 และ 2017 รับข้อมูลเกี่ยวกับ ‘ตำแหน่งของ แผงฟิวส์ภายในรถและค้นหาการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์
แผนผังของกล่องฟิวส์: Hyundai Veloster (2011-2017)
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (เต้ารับไฟฟ้า) อยู่ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด (ดูฟิวส์ «P / OUTLET» และ «C / LIGHTER»)
แผงควบคุม
กล่องฟิวส์จะอยู่ที่แผงหน้าปัด (ด้านคนขับ) ด้านหลังฝาครอบ
ห้องเครื่อง
กล่องฟิวส์อยู่ในห้องเครื่อง (ด้านซ้าย)
โฆษณา โฆษณา
2554, 2555, 2556
แผงควบคุม
การกำหนดฟิวส์บนแผงหน้าปัด (2011, 2012, 2013)
โฆษณา โฆษณา
ห้องเครื่อง
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (2011, 2012, 2013)
2014
โฆษณา โฆษณา
แผงควบคุม
การกำหนดฟิวส์บนแผงหน้าปัด (2014)
โฆษณา โฆษณา
ห้องเครื่อง
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (2014)
2015, 2016
โฆษณา โฆษณา
แผงควบคุม
การกำหนดฟิวส์บนแผงหน้าปัด (2015, 2016)
คำอธิบาย | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
---|---|---|
C / LIGHTER | 15A | ไฟแช็ก |
DRL | 10A | ไม่ได้ใช้ |
HTD STRG | 15A | โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์, โมดูลอินเวอร์เตอร์ A / C, พวงมาลัยอุ่น |
MDPS | 10A | โมดูลควบคุม EPS |
A/SAC IND | 10A | แผงหน้าปัด (Air Bag IND.) |
PLUG | 15A | ปลั๊ก |
ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า RR | 15A | ฟิวส์ห้องเครื่องยนต์และกล่องรีเลย์ (รีเลย์ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง), มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหลัง, สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น |
ไอจี2 | 10A | ฟิวส์ห้องเครื่องยนต์และกล่องรีเลย์ (รีเลย์ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า, รีเลย์โบลเวอร์), สวิตช์ป้องกันการกระแทก, มอเตอร์ซันรูฟแบบพาโนรามา, โมดูลควบคุมสภาพอากาศ, โมดูลควบคุม IPS |
ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า | 25A | สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น, มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหน้า, กล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์ และรีเลย์ (รีเลย์ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า) |
กลุ่ม | 10A | แผงหน้าปัด, โมดูลตรวจสอบแรงดันลมยาง, สวิตช์โหมดกีฬา, ไฟแสดงคันเกียร์, โมดูล MTS |
เสียง | 10A | สวิตช์กระจกมองข้างไฟฟ้า, AMP, A / V และยูนิตหลักระบบนำทาง, โมดูล MTS, โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์, โมดูลควบคุม IPS |
มัลติมีเดีย | 15A | A / V หลักและหน่วยนำทาง, โมดูล MTS |
ถุง | 15A | เซ็นเซอร์ตรวจจับผู้โดยสาร, โมดูลควบคุม SRS, ไฟแสดงสถานะ |
IG 1 | 10A | เซ็นเซอร์ช่วยจอดด้านหลังซ้าย / ขวา, ศูนย์เซ็นเซอร์ช่วยจอดด้านหลังซ้าย / ขวา, แตรช่วยจอดรถด้านหลัง, โมดูลควบคุม IPS, ฮีทเตอร์ที่นั่งคนขับ / ผู้โดยสาร, สวิตช์ฮีทเตอร์ที่นั่งคนขับ / ผู้โดยสาร, โมดูล MTS, โมดูลควบคุมสภาพอากาศ |
1 กุญแจอัจฉริยะ | 15A | โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์ |
หน่วยความจำ | 10A | ขั้วต่อดาต้าลิงค์, แผงหน้าปัด, โมดูลควบคุมสภาพอากาศ |
เอ / คอน | 10A | ECM |
หน้าท้อง | 10A | โมดูล ESC, สวิตช์ปิด ESC, กล่องฟิวส์และรีเลย์ E / R (รีเลย์ HAC, คอนเนคเตอร์ควบคุมอเนกประสงค์) |
ล็อค DR | 20A | รีเลย์ล็อคประตู, รีเลย์ปลดล็อคประตู, รีเลย์เสียงเลี้ยว, รีเลย์สลักประตูท้าย, รีเลย์ปลดล็อคสองรอบ, โมดูลควบคุม IPS |
กระจกพับ/ FOG LP RR | 15A | ไม่ได้ใช้ |
หลอดไฟหยุด | 15A | สวิตช์ไฟเบรก รีเลย์สัญญาณหยุด โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์ |
กล่อง ECU | 10A | โมดูลทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้, โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์, ECM สวิตช์ไฟหยุด |
ไม่ | 25A | ไม่ |
อินเวอร์เตอร์ | 25A | โมดูลอินเวอร์เตอร์ A / C |
ไฟภายใน | 10A | ไฟห้องเก็บสัมภาระ ไฟแผนที่ ไฟห้องนอน ไฟโต๊ะเครื่องแป้ง ซ้าย/ขวา ไฟคอนโซลเหนือศีรษะ |
2 กุญแจอัจฉริยะ | 10A | โมดูลควบคุมกุญแจอัจฉริยะ, โมดูลทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้, สวิตช์ปุ่มหยุดสตาร์ท |
TCU * (ปั๊มสูญญากาศ) T-GDI | 15A | ฟิวส์ห้องเครื่องยนต์และกล่องรีเลย์ (รีเลย์ปั๊มสุญญากาศ) |
TCU * (ปั๊มสุญญากาศ) GDI | 15A | MTC |
ด้านหลัง LH LH | 10A | ไฟรวมด้านหลังซ้าย, ไฟทะเบียนซ้าย/ขวา, ไฟแสดงคันเกียร์, แผงหน้าปัด, สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น, สวิตช์กระจกไฟฟ้าสำหรับผู้โดยสาร, สวิตช์หลักของกระจกไฟฟ้า, ช่องเสียบ AUX และ USB, ชุดควบคุม ระบบควบคุมสภาพอากาศภายใน Miiror, สวิตช์ปิด ESC, A / V หัวหน้าและชุดนำทาง, สวิตช์ป้องกันการชน, สวิตช์ทำความร้อนที่นั่งคนขับ / ผู้โดยสาร, ไฟหน้าซ้าย |
S / เครื่องทำความร้อน | 20A | เครื่องทำความร้อนที่นั่งคนขับ / ผู้โดยสาร |
P / WDW LH | 25A | สวิตช์หลักกระจกไฟฟ้า |
เพื่อเริ่มต้น | 10A | รีเลย์สัญญาณกันขโมย, สวิตช์ช่วงเปลี่ยนเพลา, โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์, ECM, TCM, กล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์และรีเลย์ (รีเลย์สตาร์ท) |
1 LP B/UP | 15A | สวิตซ์ไฟถอยหลัง, สวิตซ์ช่วงเปลี่ยนเพลา |
ไฟท้ายขวา | 10A | ไฟหน้าขวา ไฟท้ายรวมกันขวา |
หน้าต่างความปลอดภัยทางไฟฟ้า | 25A | โมดูลกระจกไฟฟ้าความปลอดภัยของคนขับ |
P/WDW RH | 25A | สวิตช์หลักกระจกไฟฟ้า สวิตช์กระจกไฟฟ้าผู้โดยสาร สวิตช์กระจกไฟฟ้าด้านหลังขวา |
2 หลอด B/UP | 10A | A / V หลักและหน่วยนำทาง, สวิตช์ช่วงการเปลี่ยนเพลา, โมดูล MTS, TCM, สวิตช์ไฟถอยหลัง, ไฟรวมด้านหลังซ้าย / ขวา, โมดูลควบคุม IPS |
สำรอง | 15A | — |
MIRR HTD | 10A | ECM, โมดูลควบคุมสภาพอากาศ, คนขับระบบไฟฟ้า / กระจกมองข้างผู้โดยสาร |
P / ล้อม DRV | 25A | ไม้รองรับ |
* เทอร์โบ |
โฆษณา โฆษณา
ห้องเครื่อง
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (2015, 2016)
คำอธิบาย | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
---|---|---|
ตัวคูณแบบหลอมรวม : | ||
MDPS | 80A | โมดูลควบคุม EPS |
พัดลม | 40A | ฟิวส์ห้องเครื่องยนต์และกล่องรีเลย์ (รีเลย์โบลเวอร์) |
1 คะแนน (GDI) | 40A | MTC |
RR HTD | 40A | ฟิวส์ห้องเครื่องยนต์และกล่องรีเลย์ (รีเลย์ไล่ฝ้าด้านหลัง) |
ALT (จีดีไอ) | 125A | ฟิวส์ห้องเครื่องยนต์และกล่องรีเลย์ (มัลติฟิวส์ — เกียร์คลัตช์คู่ EcoShift 1, |
ALT (T-GDI) | 150A | MDPS, RR HTD, BLOWER), ทางเลือกอื่น |
2 ABS | 30A | คอนเนคเตอร์ควบคุมเอนกประสงค์ โมดูล ESC |
2B+ | 50A | กล่องรวมสัญญาณอัจฉริยะ (รีเลย์กระจกไฟฟ้า, โมดูลควบคุม IPS (ARSU LT), ฟิวส์ — SAFETY ELECTRIC WINDOW, AMP) |
1 B+ | 50A | อุปกรณ์ตัดกระแสไฟรั่วอัตโนมัติ (รีเลย์ไฟห้อง, สวิตช์ตัดไฟรั่วอัตโนมัติ, ฟิวส์ — ไฟในร่ม, มัลติมีเดีย, หน่วยความจำ), ฟิวส์ — S / HEATER |
หลอมได้: | ||
C / พัดลม (GDI) | 40A | ฟิวส์ห้องเครื่องยนต์และกล่องรีเลย์ (รีเลย์พัดลมระบายความร้อน (สูง), รีเลย์พัดลมระบายความร้อน (ต่ำ)) |
C / พัดลม (T-GDI) | 60A | ฟิวส์ห้องเครื่องยนต์และกล่องรีเลย์ (รีเลย์พัดลมระบายความร้อน (สูง)) |
เอ / คอน | 10A | ฟิวส์ห้องเครื่องและกล่องรีเลย์ (รีเลย์ A / CON) |
ไฟตัดหมอกหน้า | 10A | ฟิวส์ห้องเครื่องยนต์และกล่องรีเลย์ (รีเลย์ไฟตัดหมอก) |
แตรรถยนต์ | 15A | ฟิวส์ห้องเครื่องยนต์และกล่องรีเลย์ (รีเลย์แตรสัญญาณกันขโมย, รีเลย์แตร) |
ซันรูฟ | 20A | มอเตอร์ซันรูฟพาโนรามา |
ปั๊มสุญญากาศ (T-GDI) | 20A | ฟิวส์ห้องเครื่องยนต์และกล่องรีเลย์ (รีเลย์ปั๊มสุญญากาศ) |
มัธยมปลาย | 10A | เซ็นเซอร์แบตเตอรี่ |
ไอจี2 | 40A | สวิตช์จุดระเบิด, กล่องรีเลย์ PDM (รีเลย์ IG 2), ฟิวส์ห้องเครื่อง และกล่องรีเลย์ (รีเลย์สตาร์ท) |
IG 1 | 40A | สวิตช์จุดระเบิด, กล่องรีเลย์ PDM (รีเลย์ IG 1, รีเลย์ ACC) |
1 เซ็นเซอร์ | 20A | ECM |
2 กัปตัน (GDI) | 10A | เซ็นเซอร์ออกซิเจน (บน) / (ล่าง), วาล์วปิดคาร์ทริดจ์, โซลินอยด์วาล์วไอดีแบบปรับได้, โซลินอยด์วาล์วควบคุมการไล่อากาศ, กล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์และรีเลย์ (รีเลย์พัดลมระบายความร้อน (สูง / ต่ำ)) |
2 แคปเจอร์ (T-GDI) | 10A | เซ็นเซอร์ออกซิเจน (บน) / (ล่าง), วาล์วปิดคาร์ทริดจ์, วาล์วหมุนเวียน, วาล์วดัมพ์, โซลินอยด์วาล์วควบคุมการไล่อากาศ, กล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์และรีเลย์ (รีเลย์พัดลมระบายความร้อน (บน)) |
3 เซ็นเซอร์ | 15A | ฟิวส์ห้องเครื่องยนต์และกล่องรีเลย์ (รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง), ฟิวส์ห้องเครื่องยนต์และกล่องรีเลย์ (รีเลย์ A / CON), วาล์วควบคุมน้ำมัน # 1 (ทางเข้า) / # 2 (ไอเสีย), ECM |
2 อีคัส | 15A | ECM |
3 คะแนน (GDI) | 15A | MTC |
F / ปั๊ม (GDI) | 15A | ฟิวส์ห้องเครื่องยนต์และกล่องรีเลย์ (รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง) |
F / ปั๊ม (T-GDI) | 20A | |
สวิตช์เบรค | 10A | ไฟเลี้ยวฟิวส์ |
1 เอบีเอส | 40A | โมดูล ESC |
1 ecu | 30A | ฟิวส์ห้องเครื่องยนต์และกล่องรีเลย์ (รีเลย์ควบคุมเครื่องยนต์, ฟิวส์ — ECU 2) |
2 DCT (GDI) | 40A | MTC |
3B+ | 50A | กล่องรวมสัญญาณอัจฉริยะ (รีเลย์ไฟท้าย, โมดูลควบคุม IPS (ARSU RT), ฟิวส์ — STOP LP, SMART KEY 1/2, INVERTER 2, DR LOCK) |
3 อีคัส | 10A | สวิตช์โหมดสปอร์ต, โซลินอยด์กุญแจ |
4 อีคัส | 15A | คอนเดนเซอร์ คอยล์จุดระเบิด # 1 / # 2 / # 3 / # 4 |