ในบทความนี้เราพิจารณา Honda Accord รุ่นที่แปดซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2008 ถึง 2012 ที่นี่คุณจะพบกับแผนผังของกล่องฟิวส์ Honda Accord 2008, 2009, 2010, 2011 และ 2012 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงจำนวนฟิวส์ภายใน รถและหาข้อมูลเกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์)
Honda Accord 2008-2012 ชุดฟิวส์
ฟิวส์สำหรับที่จุดบุหรี่ (เต้ารับไฟฟ้า) ของ Honda Accord คือฟิวส์ # 23 (ช่องเสียบไฟอุปกรณ์เสริมด้านหน้า) ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัดด้านคนขับ และฟิวส์หมายเลข 12 (ช่องเสียบไฟเสริมด้านหลัง) ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด ด้านผู้โดยสาร
ห้องโดยสาร
กล่องฟิวส์ภายในด้านคนขับ อยู่ใต้แผงหน้าปัดด้านคนขับ
ป้ายฟิวส์ติดอยู่ที่แผงด้านข้าง
กล่องฟิวส์ภายในด้านผู้โดยสาร อยู่ที่แผงด้านล่างของผู้โดยสาร
ในการถอดฝาครอบออก ให้วางนิ้วของคุณไปที่รอยบากของฝาครอบ แล้วดึงขึ้นเล็กน้อย จากนั้นดึงเข้าหาตัวแล้วปล่อยออกจากบานพับ
ห้องเครื่อง
กล่องฟิวส์ใต้ฝากระโปรงอยู่ฝั่งคนขับ
ห้องคนขับ
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (ด้านคนขับ)
| ไม่ใช่. | แอมป์. | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 2 | 7,5 A | หน่วยความจำที่นั่ง (ถ้ามีติดตั้ง) |
| 3 | 15 อา | เครื่องซักผ้า |
| 4 | 7,5 A | ที่ปัดน้ำฝน |
| 5 | 7,5 A | เมตร |
| 6 | 7,5 A | ABS / VSA |
| 7 | 15 อา | ACG |
| 8 | 7,5 A | STS (ถ้ามีติดตั้ง) |
| 9 | 20 A | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| ดิกซ์ | 10 A | VB SOL (ถ้ามีติดตั้ง) |
| 11 | 10 A | SRS |
| 12 | 7,5 A | ODS (ระบบตรวจจับผู้ครอบครอง) |
| 13 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 14 | 10 A | ACM (ถ้ามีติดตั้ง) |
| 15 | 7,5 A | เปิดไฟทั้งวัน |
| 16 | 7,5 A | เครื่องปรับอากาศ |
| 17 | 7,5 A | อุปกรณ์เสริม, กุญแจ, ล็อค |
| 18 | 7,5 A | อุปกรณ์เสริม |
| 19 | 20 A | เบาะนั่งเลื่อนไฟฟ้าด้านคนขับ (ถ้ามีติดตั้ง) |
| 20 | 20 A | ซันรูฟ (ถ้ามีติดตั้ง) |
| 21 | 20 A | เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า (ถ้ามีติดตั้ง) |
| 22 | 20 A | กระจกไฟฟ้าหลังซ้าย |
| 23 | 15 อา | ปลั๊กไฟสำหรับอุปกรณ์เสริมด้านหน้า |
| 24 | 20 A | กระจกไฟฟ้าด้านคนขับ |
| 25 | 10 A | ล็อคประตูด้านคนขับ |
| 26 | 10 A | ไฟตัดหมอกหน้าซ้าย (ถ้ามี) |
| 27 | 10 A | ไฟเลี้ยวเล็กข้างซ้าย (ภายนอก) |
| 28 | 10 A | ไฟหลักด้านซ้าย |
| 29 | 7,5 A | TPMS |
| 30 | 10 A | ไฟหน้าซ้าย ไฟต่ำ |
| 31 | — | ไม่ได้ใช้ |
ภายใน ด้านผู้โดยสาร
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (ด้านผู้โดยสาร)
| ไม่ใช่. | แอมป์. | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | ไฟสูงขวา |
| 2 | 10 A | ไฟดวงเล็กด้านขวา (ด้านนอก) |
| 3 | 10 A | ไฟตัดหมอกหน้าขวา (ถ้ามี) |
| 4 | 10 A | ไฟต่ำขวา |
| 5 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 6 | 7,5 A | ไฟภายใน |
| 7 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 8 | 20 A | เบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้าปรับเอนด้วยไฟฟ้า (ถ้ามีติดตั้ง) |
| 9 | 20 A | เบาะนั่งเลื่อนไฟฟ้าผู้โดยสารตอนหน้า (ถ้ามีติดตั้ง) |
| ดิกซ์ | 10 A | ตัวล็อคประตูด้านขวา |
| 11 | 20 A | กระจกไฟฟ้าหลังขวา |
| 12 | 15 อา | ปลั๊กไฟอุปกรณ์เสริมด้านหลัง |
| 13 | 20 A | กระจกไฟฟ้าผู้โดยสารตอนหน้า |
| 14 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 15 | 20 A | AMP Premium (ถ้ามีติดตั้ง) |
| 16 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 17 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 18 | 10 A | อุปกรณ์พยุงเอว (ถ้ามีติดตั้ง) |
| 19 | 15 อา | ที่นั่งอุ่น (ถ้ามีติดตั้ง) |
| 20 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 21 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 22 | — | ไม่ได้ใช้ |
ห้องเครื่อง
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง
| ไม่ใช่. | แอมป์. | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1-1 | 100 A | แบตเตอรี่ (รุ่น 4 สูบ) |
| 1-1 | 120 A | แบตเตอรี่ (รุ่น V6) |
| 1-2 | 40 A | กล่องฟิวส์ด้านผู้โดยสาร |
| 2-1 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 2-2 | 40 A | ABS / VSA |
| 2-3 | 30 A | มอเตอร์ ABS / VSA |
| 2-4 | (40 ก) | กล่องฟิวส์ด้านผู้โดยสาร |
| 2-5 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 2-6 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 3-1 | — | ไม่ได้ใช้งาน (รุ่น 4 สูบ) |
| 3-1 | 30 A | มอเตอร์พัดลมสำรอง (รุ่น V6) |
| 3-2 | 30 A | มอเตอร์ปัดน้ำฝน |
| 3-3 | 30 A | มอเตอร์พัดลมหลัก |
| 3-4 | 30 A | ด้านคนขับไฟหลัก |
| 3-5 | (60A) | กล่องฟิวส์ด้านคนขับ |
| 3-6 | 30 A | ไฟหลักด้านผู้โดยสาร |
| 3-7 | (40 ก) | กล่องฟิวส์ด้านคนขับ |
| 3-8 | 50 A | หัวหน้าไอจี |
| 4 | 40 A | ไล่ฝ้าด้านหลัง |
| 5 | 20 A | มอเตอร์รองพัดลม (รุ่น 4 สูบ) |
| 5 | — | ไม่ได้ใช้ (รุ่น V6) |
| 6 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 7 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 8 | 40 A | มอเตอร์ทำความร้อน |
| 9 | 15 อา | เสี่ยง |
| ดิกซ์ | 20 A | ฮอร์น หยุด |
| 11 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 12 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 13 | 15 อา | IG คอยส์ |
| 14 | 15 อา | FI Sub |
| 15 | 10 A | เพื่อป้องกัน |
| 16 | 7,5 A | ไฟภายใน |
| 17 | 15 อา | FI .หลัก |
| 18 | 15 อา | DBW |
| 19 | — | ไม่ได้ใช้งาน (รุ่น 4 สูบ) |
| 19 | 7,5 A | สำรอง FI ECU (รุ่น V6) |
| 20 | 7,5 A | MG คลัตช์ |
| 21 | 7,5 A | รีเลย์พัดลม |
