แผนภาพฟิวส์และรีเลย์ Ford C-MAX Hybrid / C-MAX Energi (2012-2018)

Ford

ในบทความนี้เราพิจารณา Ford C-MAX รุ่นที่สอง (รุ่นไฮบริดและ Energi) ที่ผลิตตั้งแต่ปี 2555 ถึง 2562 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมของกล่องฟิวส์ของ  Ford C-MAX Hybrid / C-MAX Energi 2013, 2014 , 2016, 2017 และ 2018  , เรียนรู้เกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถและค้นหาการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์

โครงฟิวส์ Ford C-MAX Hybrid / C-MAX Energi 2012-2018


ฟิวส์ที่  จุดบุหรี่  (เต้ารับไฟฟ้า)  เป็นฟิวส์หมายเลข 61 (ที่จุดบุหรี่ ช่องเสียบไฟแถวที่สอง) ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด และฟิวส์ F27 (เต้ารับช่องเก็บสัมภาระ)


ตำแหน่งกล่องฟิวส์

ห้องโดยสาร

แผงฟิวส์อยู่ทางด้านขวาใต้กล่องถุงมือ (ถอดด้านล่างของกล่องถุงมือ)ตำแหน่งของฟิวส์ในห้องโดยสาร: Ford C-MAX Hybrid / Energi (2012-2018)

ห้องเครื่อง

กล่องจ่ายไฟฟ้าอยู่ในห้องเครื่องตำแหน่งของฟิวส์ในห้องเครื่อง: Ford C-MAX Hybrid / Energi (2012-2018)

ช่องเก็บสัมภาระ

แผงฟิวส์อยู่ในช่องเก็บสัมภาระหลังซุ้มล้อด้านซ้ายตำแหน่งของฟิวส์ในลำตัว: Ford C-MAX Hybrid / Energi (2012-2018)

กล่องฟิวส์ล่วงหน้า

รถของคุณติดตั้งกล่องฟิวส์ล่วงหน้าที่ติดอยู่กับกล่องจ่ายไฟ
มีกล่องฟิวส์กล่องที่สองติดอยู่ที่ขั้วแบตเตอรี่ 12 โวลต์ที่ด้านหลังรถของคุณ ประกอบด้วยฟิวส์กระแสไฟสูง หากคุณต้องการเปลี่ยนฟิวส์เหล่านี้ โปรดติดต่อตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาต

 

ไดอะแกรมกล่องฟิวส์

โฆษณา  โฆษณา

2013

ห้องโดยสาร

แผนผังกล่องฟิวส์แดชบอร์ด: Ford C-MAX Hybrid / Energi (2013)

การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2013)

แอมแปร์ ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน
56 20A การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง
57 ไม่ได้ใช้
58 ไม่ได้ใช้
59 5A ระบบกันขโมยแบบพาสซีฟ
60 10A ไฟส่องสว่างภายใน, ชุดสวิตช์ประตูด้านคนขับ, ไฟส่องกล่องถุงมือ
61 20A ที่จุดบุหรี่ เต้ารับไฟฟ้าแถวที่สอง
62 5A โมดูลปัดน้ำฝนอัตโนมัติ, กระจกลดแสงอัตโนมัติ
63 ไม่ได้ใช้
64 ไม่ได้ใช้
65 10A ปลดล็อคประตูท้าย
66 20A อุปกรณ์ปลดล็อคประตูด้านคนขับ, ระบบดับเบิ้ลล็อค
67 7.5A หนังสือเดินทางโทรศัพท์มือถือ (C-MAX Energi)
68 ไม่ได้ใช้
69 5A แผงหน้าปัด
70 20A มีระบบเซ็นทรัลล็อคและปลดล็อค
71 10A หัวควบคุมเครื่องทำความร้อน (เครื่องปรับอากาศแบบแมนนวล), โมดูลเครื่องปรับอากาศ
72 7.5A โมดูลพวงมาลัย
73 5A ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์
74 15A กำลังไฟหน้า
75 15A ไฟตัดหมอก
76 10A แหล่งจ่ายไฟของหลอดไฟถอยหลัง
77 20A ที่จ่ายน้ำล้างกระจกหน้าและกระจกหลัง
78 5A สวิตช์จุดระเบิด, ปุ่มสตาร์ท
79 15A วิทยุ, สวิตช์ไฟเตือนอันตราย
80 20A ไม่ได้ใช้ (สำรอง)
81 5A ที่บังแดดไฟฟ้า
82 20A กระจกบังลมหลังและรีเลย์เครื่องซักผ้า
83 20A มีระบบเซ็นทรัลล็อคและปลดล็อค
84 20A ไดรฟ์ประตูปลดล็อคซัพพลาย ดับเบิ้ลล็อค
85 7.5A แหล่งจ่ายไฟอิเล็กทรอนิกส์ 15
86 10A โมดูลควบคุมการยับยั้ง, ไฟแสดงการปิดใช้งานถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร
87 ไม่ได้ใช้
88 ไม่ได้ใช้
89 ไม่ได้ใช้
ห้องเครื่อง

แผนผังของกล่องฟิวส์ใต้ฝากระโปรง: Ford C-MAX Hybrid / Energi (2013)

โฆษณา  โฆษณา

 

การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (2013)

แอมแปร์ ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน
F1 50A มิดิ โมดูลพัดลมระบายความร้อน
F2 50A มิดิ ปั้มน้ำไฟฟ้า
F3 50A มิดิ แหล่งจ่ายไฟสำหรับโมดูลควบคุมร่างกาย 1
F4 50A มิดิ แหล่งจ่ายไฟสำหรับโมดูลควบคุมร่างกาย2
F5 ไม่ได้ใช้
F6 ไม่ได้ใช้
F7 40A** ปั๊มระบบเบรกป้องกันล้อล็อก
F8 30A** วาล์วระบบเบรกป้องกันล้อล็อก
F9 40A** ปั๊มสุญญากาศ
F10 40A** มอเตอร์โบลเวอร์ฮีทเตอร์
F11 30A** การจัดการเครื่องยนต์
F12 ไม่ได้ใช้
F13 25A** รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง
F14 20 ก** ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง
F15 ไม่ได้ใช้
F 16 20A** โมดูลควบคุมกำลัง 15 ตัว
F17 20A** ปั้มน้ำมันเกียร์ (C-MAX Energi)
F18 20A** มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหน้า
F19 5A* ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก / โมดูลโปรแกรมความเสถียรทางอิเล็กทรอนิกส์
F20 15 ก* แตรรถยนต์
F21 5A* สวิตซ์ไฟเบรค
F22 5A* การตรวจสอบปั๊มสุญญากาศ
F23 5A* โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ 15 / โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง 15 / ปั้มน้ำมันเกียร์ 15
F24 5A* คอยล์รีเลย์
F25 10 ก* ปั๊มทำความเย็นเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์
F26 5A* โมดูลพวงมาลัยเพาเวอร์อิเล็กทรอนิกส์ 15
F27 5A* เซ็นเซอร์มวลอากาศ
F28 15 ก* โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง
F29 10 ก* คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศแบบอิเล็กทรอนิกส์ / เครื่องทำความร้อนสัมประสิทธิ์อุณหภูมิบวก
F30 10 ก* โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง
F31 5A* วงแหวนไฟพอร์ตชาร์จ (C-MAX Energi)
F32 20A* กำลังของยานพาหนะ2
F33 15 ก* กำลังของยานพาหนะ4
F34 10 ก* หัวฉีด
F35 10 ก* กำลังของรถยนต์ 3
F36 20A* กำลังของรถยนต์ 1
R1 ไม่ได้ใช้
R2 ไมโครรีเลย์ แตรรถยนต์
R3 ไมโครรีเลย์ การควบคุมระบบส่งกำลังแบบไฮบริด
R4 ไมโครรีเลย์ ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า
R5 ไม่ได้ใช้
R6 ไมโครรีเลย์ ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้าและด้านหลังขึ้น / ลง
R7 รีเลย์ไฟฟ้า ปั๊มสุญญากาศ
R8 รีเลย์ไฟฟ้า พลังการจุดระเบิด
R9 ไม่ได้ใช้
R10 มินิรีเลย์ เซ็นเซอร์ปั๊มสุญญากาศ
R11 ไม่ได้ใช้
R12 รีเลย์ไฟฟ้า พัดลม
R13 มินิรีเลย์ พัดลมฮีตเตอร์
R14 มินิรีเลย์ รีเลย์ควบคุมมอเตอร์
* มินิฟิวส์
** ฟิวส์คาร์ทริดจ์

โฆษณา  โฆษณา

ช่องเก็บสัมภาระ

แผนภาพกล่องฟิวส์ท้ายรถ: Ford C-MAX Hybrid / Energi (2013)

การจัดสรรฟิวส์ในตู้เซฟ (2013)

แอมแปร์ ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน
F1 5A โมดูลการเข้าประตูท้ายแบบแฮนด์ฟรี
F2 10A โมดูลรถยนต์ไร้กุญแจ
F3 5A ที่จับประตูรถยนต์แบบไม่ใช้กุญแจ
F4 25A ชุดควบคุมประตูหน้าซ้าย
F5 25A ชุดควบคุมประตูหน้าขวา
F6 25A ชุดควบคุมประตูหลังซ้าย
F7 25A ชุดควบคุมประตูหลังขวา
F8 ไม่ได้ใช้
F9 25A มอเตอร์เบาะคนขับ
F10 25A อุ่นกระจกหลัง
F11 ไม่ได้ใช้
F12 15A โมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์แบตเตอรี่
F13 ไม่ได้ใช้
F14 10A เครื่องชาร์จ (C-MAX Energi)
F15 ไม่ได้ใช้
F 16 ไม่ได้ใช้
F17 10A โมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์แบตเตอรี่
F18 15A โมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์แบตเตอรี่ — fan
F19 15A พัดลมชาร์จ (C-MAX Energi)
F20 ไม่ได้ใช้
F21 10A ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์อัจฉริยะ
F22 10A การตัดเสียงรบกวนแบบแอคทีฟ
F23 ไม่ได้ใช้
F24 30A ตัวแปลงไฟ DC / AC
F25 25A ประตูท้ายไฟฟ้า
F26 40A เครื่องชาร์จ AC / DC (C-MAX Energi)
F27 20A ทางออกช่องเก็บสัมภาระ
F28 ไม่ได้ใช้
F29 ไม่ได้ใช้
F30 5A โมดูลช่วยจอดรถ
F31 5A กล้องมองหลัง
F32 5A ตัวแปลงไฟ DC / AC
F33 ไม่ได้ใช้
F34 20A ระบบทำความร้อนที่นั่งคนขับ
F35 20A ระบบทำความร้อนที่นั่งผู้โดยสาร
F36 ไม่ได้ใช้
F37 20A ที่บังแดดไฟฟ้า
F38 ไม่ได้ใช้
F39 ไม่ได้ใช้
F40 ไม่ได้ใช้
F41 ไม่ได้ใช้
F42 ไม่ได้ใช้
F43 ไม่ได้ใช้
F44 ไม่ได้ใช้
F45 5A เซ็นเซอร์ความชื้น
F46 10A ระบบเชื้อเพลิง
R1 รีเลย์ไฟฟ้า รีเลย์หลัง 15
R2 มินิรีเลย์ อุ่นกระจกหลัง
R3 ไมโครรีเลย์ ประตูเติมน้ำมัน (C-MAX Energi)
R4 ไม่ได้ใช้
R5 ไม่ได้ใช้
R6 ไมโครรีเลย์ ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง

 

2014

โฆษณา  โฆษณา

ห้องโดยสาร

แผนผังกล่องฟิวส์แดชบอร์ด: Ford C-MAX Hybrid / Energi (2014)

การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2014)

แอมแปร์ ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน
F56 20A การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง
F57 ไม่ได้ใช้
F58 5A ไม่ได้ใช้ (สำรอง)
F59 5A ระบบกันขโมยแบบพาสซีฟ
F60 10A ไฟภายในรถ, ชุดสวิตช์ประตูด้านคนขับ, ไฟส่องกล่องถุงมือ, แท่นสวิตช์คอนโซลเหนือศีรษะ
F61 20A ที่จุดบุหรี่ เต้ารับไฟฟ้าแถวที่สอง
F62 5A โมดูลที่ปัดน้ำฝน, กระจกลดแสงอัตโนมัติ
F63 10A ไม่ได้ใช้ (สำรอง)
F64 ไม่ได้ใช้
F65 10A ปลดล็อคประตูท้าย
F66 20A อุปกรณ์ปลดล็อคประตูด้านคนขับ
F67 7.5A หนังสือเดินทางสำหรับโทรศัพท์มือถือ (C-MAX Energi), จอแสดงผลมัลติฟังก์ชั่น, โมดูล GPS, SYNC
F68 15A ไม่ได้ใช้ (สำรอง)
F69 5A แผงหน้าปัด
F70 20A มีระบบเซ็นทรัลล็อคและปลดล็อค
F71 10A หัวควบคุมเครื่องทำความร้อน (ระบบปรับอากาศแบบแมนนวล), ชุดควบคุมระบบปรับอากาศ
F72 7.5A โมดูลพวงมาลัย
F73 7.5A ขั้วต่อดาต้าลิงค์, แหล่งจ่ายไฟ OBD II
F74 15A กำลังไฟหน้า
F75 15A ไฟตัดหมอก
F76 10A ไฟถอยหลัง
F77 20A ปั๊มฉีดน้ำล้างกระจก
F78 5A สวิตช์จุดระเบิด, ปุ่มสตาร์ท
F79 15A วิทยุ, สวิตช์ไฟเตือนอันตราย
F80 20A ไม่ได้ใช้ (สำรอง)
F81 5A ที่บังแดดไฟฟ้า, เสาอากาศรับสัญญาณระยะไกล
F82 20A มวลปั๊มล้างกระจกหน้า
F83 20A เซ็นทรัลล็อคบนพื้น
F84 20A น้ำหนักเปิดประตูไดรฟ์
F85 7,5 A แหล่งจ่ายไฟอิเล็กทรอนิกส์ 15
F86 10A โมดูลควบคุมการยับยั้ง, ไฟแสดงการปิดใช้งานถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร
F87 ไม่ได้ใช้
F88 25A ไม่ได้ใช้ (สำรอง)
F89 ไม่ได้ใช้
ห้องเครื่อง

แผนผังของกล่องฟิวส์ใต้ฝากระโปรง: Ford C-MAX Hybrid / Energi (2014)

โฆษณา  โฆษณา

 

การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (2014)

แอมแปร์ ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน
F1 50A มิดิ โมดูลพัดลมระบายความร้อน
F2 50A มิดิ ปั้มน้ำไฟฟ้า
F3 50A มิดิ แหล่งจ่ายไฟสำหรับโมดูลควบคุมร่างกาย 1
F4 50A มิดิ แหล่งจ่ายไฟสำหรับโมดูลควบคุมร่างกาย2
F5 ไม่ได้ใช้
F6 ไม่ได้ใช้
F7 40A** ปั๊มระบบเบรกป้องกันล้อล็อก
F8 30 ก** วาล์วระบบเบรกป้องกันล้อล็อก
F9 40A** ปั๊มสุญญากาศ
F10 40A** มอเตอร์โบลเวอร์ฮีทเตอร์
F11 30 ก** การจัดการเครื่องยนต์
F12 ไม่ได้ใช้
F13 25A** รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง
F14 20A** ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง
F15 30 ก** แหล่งจ่ายไฟสำหรับโมดูลควบคุมร่างกาย KL30
F 16 20A** โมดูลควบคุมกำลัง 15 ตัว
F17 20A** ปั้มน้ำมันเกียร์ (C-MAX Energi)
F18 20A** มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหน้า
F19 5A* ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกและโมดูลโปรแกรมความเสถียรทางอิเล็กทรอนิกส์
F20 15 ก* แตรรถยนต์
F21 5A* สวิตซ์ไฟเบรค
F22 5A* การตรวจสอบปั๊มสุญญากาศ
F23 5A* โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ 15 / โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง 15 / ปั้มน้ำมันเกียร์ 15
F24 5A* คอยล์รีเลย์ โมดูลสวิตช์ไฟ
F25 10 ก* ปั๊มทำความเย็นเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์
F26 5A* โมดูลพวงมาลัยเพาเวอร์อิเล็กทรอนิกส์ 15
F27 5A* เซ็นเซอร์มวลอากาศ
F28 15 ก* โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง
F29 10 ก* คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศแบบอิเล็กทรอนิกส์ / เครื่องทำความร้อนสัมประสิทธิ์อุณหภูมิบวก
F30 10 ก* โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง
F31 5A* วงแหวนไฟพอร์ตชาร์จ (C-MAX Energi)
F32 20A* กำลังของยานพาหนะ2
F33 15 ก* กำลังของยานพาหนะ4
F34 10 ก* หัวฉีด
F35 10 ก* กำลังของรถยนต์ 3
F36 20A* กำลังของรถยนต์ 1
R1 ไม่ได้ใช้
R2 ไมโครรีเลย์ แตรรถยนต์
R3 ไมโครรีเลย์ การควบคุมระบบส่งกำลังแบบไฮบริด
R4 ไมโครรีเลย์ ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า
R5 ไม่ได้ใช้
R6 ไมโครรีเลย์ ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้าและด้านหลังขึ้น / ลง
R7 รีเลย์ไฟฟ้า ปั๊มสุญญากาศ
R8 รีเลย์ไฟฟ้า พลังการจุดระเบิด
R9 ไม่ได้ใช้
R10 มินิรีเลย์ เซ็นเซอร์ปั๊มสุญญากาศ
R11 ไม่ได้ใช้
R12 รีเลย์ไฟฟ้า พัดลม
R13 มินิรีเลย์ พัดลมฮีตเตอร์
R14 มินิรีเลย์ รีเลย์ควบคุมมอเตอร์
* ฟิวส์มินิ
** ฟิวส์คาร์ทริดจ์

โฆษณา  โฆษณา

ช่องเก็บสัมภาระ

แผนภาพกล่องฟิวส์ท้ายรถ: Ford C-MAX Hybrid / Energi (2014)

การจัดสรรฟิวส์ในลำตัว (2014)

แอมแปร์ ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน
F1 5A โมดูลการเข้าประตูท้ายแบบแฮนด์ฟรี
F2 10A โมดูลรถยนต์ไร้กุญแจ
F3 5A ที่จับประตูรถยนต์แบบไม่ใช้กุญแจ
F4 25A ชุดควบคุมประตูหน้าซ้าย
F5 25A ชุดควบคุมประตูหน้าขวา
F6 25A ชุดควบคุมประตูหลังซ้าย
F7 25A ชุดควบคุมประตูหลังขวา
F8 ไม่ได้ใช้
F9 25A มอเตอร์เบาะคนขับ
F10 25A อุ่นกระจกหลัง
F11 ไม่ได้ใช้
F12 15A โมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์แบตเตอรี่
F13 ไม่ได้ใช้
F14 10A เครื่องชาร์จ (C-MAX Energi)
F15 ไม่ได้ใช้
F 16 ไม่ได้ใช้
F17 10A โมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์แบตเตอรี่
F18 15A โมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์แบตเตอรี่ — fan
F19 15A พัดลมชาร์จ (C-MAX Energi)
F20 ไม่ได้ใช้
F21 15A ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์อัจฉริยะ
F22 10A การตัดเสียงรบกวนแบบแอคทีฟ
F23 ไม่ได้ใช้
F24 30A ตัวแปลงไฟ DC / AC
F25 25A ประตูท้ายไฟฟ้า
F26 40A เครื่องชาร์จ AC / DC (C-MAX Energi)
F27 20A ทางออกช่องเก็บสัมภาระ
F28 ไม่ได้ใช้
F29 ไม่ได้ใช้
F30 5A โมดูลช่วยจอดรถ
F31 5A กล้องมองหลัง
F32 5A ตัวแปลงไฟ DC / AC
F33 ไม่ได้ใช้
F34 20A ระบบทำความร้อนที่นั่งคนขับ
F35 20A ระบบทำความร้อนที่นั่งผู้โดยสาร
F36 ไม่ได้ใช้
F37 20A ที่บังแดดไฟฟ้า
F38 ไม่ได้ใช้
F39 ไม่ได้ใช้
F40 ไม่ได้ใช้
F41 ไม่ได้ใช้
F42 ไม่ได้ใช้
F43 ไม่ได้ใช้
F44 ไม่ได้ใช้
F45 5A เซ็นเซอร์ความชื้น
F46 10A ระบบเชื้อเพลิง
R1 รีเลย์ไฟฟ้า รีเลย์หลัง 15
R2 มินิรีเลย์ อุ่นกระจกหลัง
R3 ไมโครรีเลย์ ประตูเติมน้ำมัน (C-MAX Energi)
R4 ไม่ได้ใช้
R5 ไม่ได้ใช้
R6 ไมโครรีเลย์ ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง

 

2016

โฆษณา  โฆษณา

ห้องโดยสาร

แผนผังกล่องฟิวส์แดชบอร์ด: Ford C-MAX Hybrid / Energi (2016)

การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2016)

แอมแปร์ ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน
F56 20A การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง
F57 ไม่ได้ใช้.
F58 5A ไม่ได้ใช้ (สำรอง).
F59 5A ระบบป้องกันการโจรกรรมแบบพาสซีฟ
F60 10A ไฟภายใน. ชุดสวิตช์ประตูด้านคนขับ ไฟส่องกล่องถุงมือ. ม้านั่งสวิตช์คอนโซลเหนือศีรษะ
F61 20A ไฟแช็ก ปลั๊กไฟแถวที่สอง
F62 5A โมดูลที่ปัดน้ำฝน กระจกมองหลังปรับลดแสงอัตโนมัติ
F63 10A ไม่ได้ใช้ (สำรอง).
F64 ไม่ได้ใช้.
F65 10A ปลดล็อคประตูท้าย.
F66 20A อุปกรณ์ปลดล็อคประตูด้านคนขับ
F67 7,5 A หนังสือเดินทางสำหรับโทรศัพท์มือถือ (C-MAX Energi) จอแสดงผลมัลติฟังก์ชั่น โมดูล GPS เพื่อซิงโครไนซ์
F68 15A ไม่ได้ใช้ (สำรอง).
F69 5A แผงหน้าปัด
F70 20A จัดให้มีระบบเซ็นทรัลล็อคและปลดล็อค
F71 7,5 A โมดูลเครื่องปรับอากาศ
F72 7,5 A โมดูลพวงมาลัย
F73 7,5 A ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์ แหล่งจ่ายไฟ OBDII
F74 15A แหล่งจ่ายไฟของไฟหน้า
F75 15A แหล่งจ่ายไฟไฟตัดหมอก
F76 10A ไฟถอยหลัง.
F77 20A เครื่องซักผ้าปั๊ม
F78 5A สวิตช์จุดระเบิด, ปุ่มสตาร์ท
F79 15A วิทยุ. สวิตช์ไฟเตือนอันตราย
F80 20A ไม่ได้ใช้ (สำรอง).
F81 5A ที่บังแดดไฟฟ้า. เสาอากาศรับสัญญาณระยะไกล
F82 20A กราวด์ของปั๊มเครื่องซักผ้า
F83 20A เซ็นทรัลล็อคบนพื้น
F84 20A ไดรฟ์ปลดล็อคประตูมวล
F85 7.5A แหล่งจ่ายไฟอิเล็กทรอนิกส์ 15.
F86 10A โมดูลควบคุมความเครียด ไฟเตือนการปิดใช้งานถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร
F87 15A ไม่ได้ใช้ (สำรอง).
F88 25A ไม่ได้ใช้ (สำรอง).
F89 ไม่ได้ใช้.
ห้องเครื่อง

แผนผังของกล่องฟิวส์ใต้ฝากระโปรง: Ford C-MAX Hybrid / Energi (2016)

โฆษณา  โฆษณา

 

การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (2016)

แอมแปร์ ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน
F1 50A มิดิ โมดูลพัดลมระบายความร้อน
F2 50A มิดิ ปั้มน้ำไฟฟ้า.
F3 50A มิดิ แหล่งจ่ายไฟโมดูลควบคุมร่างกาย 1
F4 50A มิดิ แหล่งจ่ายไฟโมดูลควบคุมร่างกาย 2
F5 ไม่ได้ใช้.
F6 ไม่ได้ใช้.
F7 40A** ปั๊มระบบเบรกป้องกันล้อล็อก
F8 30A** วาล์วระบบเบรกป้องกันล้อล็อก
F9 40A** ปั๊มสุญญากาศ
F10 40A** มอเตอร์เป่าลมร้อน.
F11 30A** การจัดการเครื่องยนต์
F12 ไม่ได้ใช้.
F13 25A** รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง
F14 20A** ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง.
F15 30A** แหล่งจ่ายไฟสำหรับโมดูลควบคุมร่างกาย KL30
F 16 20A** โมดูลควบคุมร่างกาย 15 แหล่งจ่ายไฟ
F17 20A** ปั้มน้ำมันเกียร์ (C-MAX Energi)
F18 20A** มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหน้า.
F19 5A* ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกและโมดูลโปรแกรมความเสถียรทางอิเล็กทรอนิกส์
F20 15 ก* แตรรถยนต์.
F21 5A* สวิตช์ไฟเบรค.
F22 5A* การตรวจสอบปั๊มสุญญากาศ
F23 5A* โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ 15. โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง 15. ปั๊มน้ำมันเกียร์ 15.
F24 5A* คอยล์รีเลย์. โมดูลสวิตช์ไฟ
F25 10 ก* ปั๊มทำความเย็นเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์
F26 5A* โมดูลพวงมาลัยเพาเวอร์อิเล็กทรอนิกส์ 15.
F27 5A* เซ็นเซอร์การไหลของมวลอากาศ
F28 15 ก* โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง
F29 10 ก* คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศแบบอิเล็กทรอนิกส์ เครื่องทำความร้อนสัมประสิทธิ์อุณหภูมิบวก
F30 10 ก* โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง
F31 5A* วงแหวนไฟพอร์ตชาร์จ (C-MAX Energi)
F32 20A* กำลังของรถยนต์ 2
F33 15 ก* กำลังของรถ 4
F34 10 ก* หัวฉีด
F35 10 ก* กำลังของรถยนต์ 3.
F36 20A* กำลังของรถยนต์ 1
R1 ไมโครรีเลย์ ปั๊มสุญญากาศ
R2 ไมโครรีเลย์ แตรรถยนต์.
R3 ไมโครรีเลย์ การควบคุมระบบส่งกำลังแบบไฮบริด
R4 ไมโครรีเลย์ ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า.
R5 ไมโครรีเลย์ ปั๊มสุญญากาศ
R6 ไมโครรีเลย์ ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้าและด้านหลังขึ้นลง
R7 ไม่ได้ใช้.
R8 รีเลย์ไฟฟ้า เปิดไฟ.
R9 ไม่ได้ใช้.
R10 ไม่ได้ใช้.
R11 ไม่ได้ใช้.
R12 รีเลย์ไฟฟ้า พัดลม.
R13 มินิรีเลย์ พัดลมทำความร้อน.
R14 มินิรีเลย์ รีเลย์ควบคุมมอเตอร์
* ฟิวส์มินิ
** ฟิวส์คาร์ทริดจ์

โฆษณา  โฆษณา

ช่องเก็บสัมภาระ

แผนภาพกล่องฟิวส์ท้ายรถ: Ford C-MAX Hybrid / Energi (2016)

การจัดสรรฟิวส์ในตู้เซฟ (2016)

แอมแปร์ ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน
F1 5A โมดูลการเข้าประตูท้ายแบบแฮนด์ฟรี
F2 10A โมดูลรถยนต์ไร้กุญแจ
F3 5A มือจับประตูรถยนต์แบบไม่ใช้กุญแจ
F4 25A ชุดควบคุมประตูหน้าซ้าย.
F5 25A ชุดควบคุมประตูหน้าขวา.
F6 25A ชุดควบคุมประตูหลังซ้าย
F7 25A ชุดควบคุมประตูหลังขวา
F8 ไม่ได้ใช้.
F9 25A มอเตอร์เบาะคนขับ.
F10 25A หน้าต่างด้านหลังอุ่น
F11 5A รีเลย์จุดระเบิด
F12 15A โมดูลควบคุมแบตเตอรี่อิเล็กทรอนิกส์
F13 ไม่ได้ใช้.
F14 10A เครื่องชาร์จ (C-MAX Energi)
F15 ไม่ได้ใช้.
F 16 ไม่ได้ใช้.
F17 10A โมดูลควบคุมแบตเตอรี่อิเล็กทรอนิกส์
F18 15A โมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์แบตเตอรี่ — พัดลม
F19 15A พัดลมชาร์จ (C-MAX Energi)
F20 ไม่ได้ใช้.
F21 15A ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์อัจฉริยะ
F22 10A การตัดเสียงรบกวนแบบแอคทีฟ
F23 ไม่ได้ใช้.
F24 30A ตัวแปลง DC/AC
F25 25A ประตูท้ายไฟฟ้า.
F26 40A เครื่องชาร์จ AC / DC (C-MAX Energi)
F27 20A ทางออกช่องเก็บสัมภาระ
F28 ไม่ได้ใช้.
F29 ไม่ได้ใช้.
F30 5A โมดูลช่วยจอดรถ
F31 5A กล้องมองหลัง.
F32 5A ตัวแปลง DC/AC
F33 ไม่ได้ใช้.
F34 20A การอุ่นที่นั่งคนขับ
F35 20A การอุ่นที่นั่งผู้โดยสาร
F36 ไม่ได้ใช้.
F37 20A ที่บังแดดไฟฟ้า.
F38 ไม่ได้ใช้.
F39 ไม่ได้ใช้.
F40 ไม่ได้ใช้.
F41 ไม่ได้ใช้.
F42 ไม่ได้ใช้.
F43 ไม่ได้ใช้.
F44 ไม่ได้ใช้.
F45 5A เซ็นเซอร์ความชื้น
F46 10A ระบบเชื้อเพลิง.
R1 รีเลย์ไฟฟ้า รีเลย์หลัง 15.
R2 มินิรีเลย์ หน้าต่างด้านหลังอุ่น
R3 ไมโครรีเลย์ ฝาปิดช่องเติมน้ำมันเชื้อเพลิง (C-MAX Energi)
R4 ไม่ได้ใช้.
R5 ไม่ได้ใช้.
R6 ไมโครรีเลย์ ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง.

 

2017, 2018

โฆษณา  โฆษณา

ห้องโดยสาร

แผนผังกล่องฟิวส์แดชบอร์ด: Ford C-MAX Hybrid / Energi (2017)

การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2017, 2018)

แอมแปร์ ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน
F56 20A การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง
F57 ไม่ได้ใช้.
F58 5A ไม่ได้ใช้ (สำรอง).
F59 5A ระบบป้องกันการโจรกรรมแบบพาสซีฟ
F60 10A ไฟภายใน. ชุดสวิตช์ประตูด้านคนขับ ไฟส่องกล่องถุงมือ. ม้านั่งสวิตช์คอนโซลเหนือศีรษะ
F61 20A ไฟแช็ก ปลั๊กไฟแถวที่สอง
F62 5A โมดูลที่ปัดน้ำฝน กระจกมองหลังปรับลดแสงอัตโนมัติ
F63 10A ไม่ได้ใช้ (สำรอง).
F64 ไม่ได้ใช้.
F65 10A ปลดล็อคประตูท้าย.
F66 20A อุปกรณ์ปลดล็อคประตูด้านคนขับ
F67 7.5A หนังสือเดินทางสำหรับโทรศัพท์มือถือ (C-MAX Energi) จอแสดงผลมัลติฟังก์ชั่น โมดูล GPS เพื่อซิงโครไนซ์
F68 15A ไม่ได้ใช้ (สำรอง).
F69 5A แผงหน้าปัด
F70 20A จัดให้มีระบบเซ็นทรัลล็อคและปลดล็อค
F71 7.5A โมดูลเครื่องปรับอากาศ
F72 7.5A โมดูลพวงมาลัย
F73 7.5A ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์ แหล่งจ่ายไฟ OBDII
F74 15A แหล่งจ่ายไฟของไฟหน้า
F75 15A แหล่งจ่ายไฟไฟตัดหมอก
F76 10A ไฟถอยหลัง.
F77 20A เครื่องซักผ้าปั๊ม
F78 5A สวิตช์จุดระเบิด, ปุ่มสตาร์ท
F79 15A วิทยุ. สวิตช์ไฟเตือนอันตราย
F80 20A ไม่ได้ใช้ (สำรอง).
F81 5A ที่บังแดดไฟฟ้า. เสาอากาศรับสัญญาณระยะไกล
F82 20A กราวด์ของปั๊มเครื่องซักผ้า
F83 20A เซ็นทรัลล็อคบนพื้น
F84 20A ไดรฟ์ปลดล็อคประตูมวล
F85 7,5 A แหล่งจ่ายไฟอิเล็กทรอนิกส์ 15.
F86 10A โมดูลควบคุมความเครียด ไฟเตือนการปิดใช้งานถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร
F87 15A ไม่ได้ใช้ (สำรอง).
F88 25A ไม่ได้ใช้ (สำรอง).
F89 ไม่ได้ใช้.
ห้องเครื่อง

แผนผังของกล่องฟิวส์ใต้ฝากระโปรง: Ford C-MAX Hybrid / Energi (2017)

โฆษณา  โฆษณา

 

การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (2017, 2018)

แอมแปร์ ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน
F1 50A มิดิ โมดูลพัดลมระบายความร้อน
F2 50A มิดิ ปั้มน้ำไฟฟ้า.
F3 50A มิดิ แหล่งจ่ายไฟโมดูลควบคุมร่างกาย 1
F4 50A มิดิ แหล่งจ่ายไฟโมดูลควบคุมร่างกาย 2
F5 ไม่ได้ใช้.
F6 ไม่ได้ใช้.
F7 40A ปั๊มระบบเบรกป้องกันล้อล็อก
F8 30A วาล์วระบบเบรกป้องกันล้อล็อก
F9 40A ปั๊มสุญญากาศ
F10 40A มอเตอร์เป่าลมร้อน.
F11 30A การจัดการเครื่องยนต์
F12 ไม่ได้ใช้.
F13 25 อา รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง
F14 20A ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง.
F15 30A แหล่งจ่ายไฟสำหรับโมดูลควบคุมร่างกาย KL30
F 16 20A โมดูลควบคุมร่างกาย 15 แหล่งจ่ายไฟ
F17 20A ปั้มน้ำมันเกียร์ (C-MAX Energi)
F18 20A มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหน้า.
F19 5A ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกและโมดูลโปรแกรมความเสถียรทางอิเล็กทรอนิกส์
F20 15 อา แตรรถยนต์.
F21 5A สวิตช์ไฟเบรค.
F22 5A การตรวจสอบปั๊มสุญญากาศ
F23 5A โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ 15. โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง 15. ปั๊มน้ำมันเกียร์ 15.
F24 5A คอยล์รีเลย์. โมดูลสวิตช์ไฟ
F25 10A ปั๊มทำความเย็นเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์
F26 5A โมดูลพวงมาลัยเพาเวอร์อิเล็กทรอนิกส์ 15.
F27 5A เซ็นเซอร์การไหลของมวลอากาศ
F28 15A โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง
F29 10A คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศแบบอิเล็กทรอนิกส์ เครื่องทำความร้อนสัมประสิทธิ์อุณหภูมิบวก
F30 10A โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง
F31 5A วงแหวนไฟพอร์ตชาร์จ (C-MAX Energi)
F32 20A กำลังของรถยนต์ 2
F33 15A กำลังของรถ 4
F34 10A หัวฉีด
F35 10A กำลังของรถยนต์ 3.
F36 20A กำลังของรถยนต์ 1
R1 ไมโครรีเลย์ ปั๊มสุญญากาศ
R2 ไมโครรีเลย์ แตรรถยนต์.
R3 ไมโครรีเลย์ การควบคุมระบบส่งกำลังแบบไฮบริด
R4 ไมโครรีเลย์ ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า.
R5 ไมโครรีเลย์ ปั๊มสุญญากาศ
R6 ไมโครรีเลย์ ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้าและด้านหลังขึ้นลง
R7 ไม่ได้ใช้.
R8 รีเลย์ไฟฟ้า เปิดไฟ.
R9 ไม่ได้ใช้.
R10 ไม่ได้ใช้.
R11 ไม่ได้ใช้.
R12 รีเลย์ไฟฟ้า พัดลม.
R13 มินิรีเลย์ พัดลมทำความร้อน.
R14 มินิรีเลย์ รีเลย์ควบคุมมอเตอร์

โฆษณา  โฆษณา

ช่องเก็บสัมภาระ

แผนภาพกล่องฟิวส์ท้ายรถ: Ford C-MAX Hybrid / Energi (2017)

การจัดสรรฟิวส์ในช่องเก็บสัมภาระ (2017, 2018)

แอมแปร์ ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน
F1 5A โมดูลการเข้าประตูท้ายแบบแฮนด์ฟรี
F2 10A โมดูลรถยนต์ไร้กุญแจ
F3 5A มือจับประตูรถยนต์แบบไม่ใช้กุญแจ
F4 25A ชุดควบคุมประตูหน้าซ้าย.
F5 25A ชุดควบคุมประตูหน้าขวา.
F6 25A ชุดควบคุมประตูหลังซ้าย
F7 25A ชุดควบคุมประตูหลังขวา
F8 25A มอเตอร์เบาะผู้โดยสาร.
F9 25A มอเตอร์เบาะคนขับ.
F10 25A หน้าต่างด้านหลังอุ่น
F11 5A รีเลย์จุดระเบิด
F12 15A โมดูลควบคุมแบตเตอรี่อิเล็กทรอนิกส์
F13 ไม่ได้ใช้.
F14 10A เครื่องชาร์จ (C-MAX Energi)
F15 ไม่ได้ใช้.
F 16 ไม่ได้ใช้.
F17 10A โมดูลควบคุมแบตเตอรี่อิเล็กทรอนิกส์
F18 15A โมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์แบตเตอรี่ — พัดลม
F19 15A พัดลมชาร์จ (C-MAX Energi)
F20 ไม่ได้ใช้.
F21 15A ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์อัจฉริยะ
F22 10A การตัดเสียงรบกวนแบบแอคทีฟ
F23 ไม่ได้ใช้.
F24 30A ตัวแปลง DC/AC
F25 25A ประตูท้ายไฟฟ้า.
F26 40A เครื่องชาร์จ AC / DC (C-MAX Energi)
F27 20A ทางออกช่องเก็บสัมภาระ
F28 ไม่ได้ใช้.
F29 5A การตรวจจับจุดบอด
F30 5A โมดูลช่วยจอดรถ
F31 5A กล้องมองหลัง.
F32 5A ตัวแปลง DC/AC
F33 ไม่ได้ใช้.
F34 20A การอุ่นที่นั่งคนขับ
F35 20A การอุ่นที่นั่งผู้โดยสาร
F36 ไม่ได้ใช้.
F37 20A ที่บังแดดไฟฟ้า.
F38 ไม่ได้ใช้.
F39 ไม่ได้ใช้.
F40 ไม่ได้ใช้.
F41 ไม่ได้ใช้.
F42 ไม่ได้ใช้.
F43 ไม่ได้ใช้.
F44 ไม่ได้ใช้.
F45 ไม่ได้ใช้.
F46 10A ระบบเชื้อเพลิง.
R1 รีเลย์ไฟฟ้า รีเลย์หลัง 15.
R2 มินิรีเลย์ หน้าต่างด้านหลังอุ่น
R3 ไมโครรีเลย์ ฝาปิดช่องเติมน้ำมันเชื้อเพลิง (C-MAX Energi)
R4 ไม่ได้ใช้.
R5 ไม่ได้ใช้.
R6 ไมโครรีเลย์ ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง.
Оцените статью
Добавить комментарий