ในบทความนี้ เราจะพิจารณาเชฟโรเลต อาวีโอ (Sonic) รุ่นที่สองซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2555 ถึง 2563 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมของกล่องฟิวส์ เชฟโรเลต โซนิค / อาวีโอ ปี 2555, 2556, 2557, 2558, 2559, 2560, 2561, 2562 และ 2563 , รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์
Содержание
แผนผังของกล่องฟิวส์: Chevrolet Sonic / Aveo (2012-2020)
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (เต้ารับไฟฟ้า) เป็นฟิวส์หมายเลข 34 (CIGAR APO) ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
แผงควบคุม
กล่องฟิวส์จะอยู่ที่แผงหน้าปัด (ด้านคนขับ) ด้านหลังฝาครอบ
ห้องเครื่อง
กล่องฟิวส์อยู่ในห้องเครื่อง
ไดอะแกรมกล่องฟิวส์
โฆษณา โฆษณา
2556 2557 2558 2559
แผงควบคุม
การจัดสรรฟิวส์ในแผงหน้าปัด (2013-2016)
| № | การใช้งาน |
|---|---|
| 1 | ดีลิส |
| 2 | ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์ |
| 3 | ถุงลมนิรภัย |
| 4 | ประตูท้าย |
| 5 | สำรอง |
| 6 | โมดูลควบคุมร่างกาย 8 |
| 7 | โมดูลควบคุมร่างกาย7 |
| 8 | โมดูลควบคุมร่างกาย 6 |
| 9 | โมดูลควบคุมร่างกาย 5 |
| ดิกซ์ | โมดูลควบคุมร่างกาย4 |
| 11 | โมดูลควบคุมร่างกาย 3 |
| 12 | โมดูลควบคุมร่างกาย2 |
| 13 | โมดูลควบคุมร่างกาย 1 |
| 14 | แผงหน้าปัด |
| 15 | ออนสตาร์ |
| 16 | ระบบช่วยจอดรถด้านหลังแบบอัลตราโซนิก |
| 17 | ศูนย์ข้อมูลผู้ขับขี่ |
| 18 | เสียง |
| 19 | รถพ่วง |
| 20 | VLBS |
| 21 | เชฟวี่สตาร์ |
| 22 | เครื่องทำความร้อน การระบายอากาศ เครื่องปรับอากาศ |
| 23 | HDLPALC |
| 24 | คลัตช์ |
| 25 | แผงหน้าปัด / การตรวจจับผู้โดยสารอัตโนมัติ |
| 26 | ถุงลมนิรภัยวิ่ง / ข้อเหวี่ยง |
| 27 | ดำเนินการถ่ายทอด |
| 28 | ปลดล็อคประตูท้าย |
| 29 | รถพ่วง / จังหวะข้อเหวี่ยง |
| 30 | สปริงนาฬิกา |
| 31 | การทำความร้อน การระบายอากาศ และการปรับอากาศ |
| 32 | สำรอง |
| 33 | ซันรูฟ |
| 34 | ไฟแช็ก |
| 35 | สำรอง |
| 36 | กระจกไฟฟ้าด้านหลัง |
| 37 | กระจกไฟฟ้าคู่หน้า |
| 38 | RAP / ACCY |
| 39 | ตัวแปลง DC / DC |
| 40 | กระจกไฟฟ้าด้านคนขับขึ้น/ลง |
| 41 | PTC2 |
| 42 | PTC1 |
| 43 | ขั้วต่อแบตเตอรี่ |
โฆษณา โฆษณา
ห้องเครื่อง (เครื่องยนต์ LUV และ LUW)
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง (LUV และ LUW, 2013-2016)
| № | การใช้งาน |
|---|---|
| มินิฟิวส์ | |
| 1 | วาล์วระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 2 | ซันรูฟ |
| 3 | ไม่ได้ใช้ |
| 4 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง |
| 5 | การควบคุมแรงดันไฟฟ้าที่มีการควบคุม |
| 6 | น้ำมันระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 7 | การตรวจจับผู้โดยสารอัตโนมัติ / ROS |
| 8 | กระจกข้าง |
| 9 | ไม่ได้ใช้ |
| ดิกซ์ | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| 11 | ไม่ได้ใช้ |
| 12 | กระจกมองข้างแบบอุ่น |
| 13 | เบาะนั่งด้านหน้าแบบอุ่น |
| 14 | ชุดควบคุมระบบเชื้อเพลิง 1 |
| 15 | Carburant มีความยืดหยุ่น |
| 16 | เครื่องซักผ้า |
| 17 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง (1.8 ลิตร) |
| 18 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ 5 |
| 19 | โมดูลควบคุมระบบเชื้อเพลิง 2 / อัพเกรด |
| 20 | โมดูลควบคุมการส่ง 1 |
| 21 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ 1 |
| 22 | รีล |
| 23 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์4 |
| 24 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์3 |
| 25 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์2 |
| 26 | หัวฉีด/คอยล์จุดระเบิด |
| 27 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ |
| 28 | คลัตช์คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ |
| 29 | โมดูลควบคุมเกียร์ |
| 30 | แตร |
| 31 | ไฟตัดหมอกหน้า |
| 32 | ไฟหน้าไฟหลักซ้าย |
| 33 | ไฟหลักขวา |
| สำรอง | สำรอง |
| ฟิวส์ J-Case | |
| 1 | ปั๊มระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 2 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า |
| 3 | พัดลม |
| 4 | วิ่ง / ข้อเหวี่ยง IEC |
| 5 | ไม่ได้ใช้ |
| 6 | พัดลมระบายความร้อน K5 |
| 7 | พัดลมระบายความร้อน K4 |
| 8 | EVP |
| 9 | เริ่ม |
| เรอเล | |
| RLY 1 | รีเลย์ควบคุมที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| RLY 2 | รีเลย์ความเร็วปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| RLY 3 | รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| RLY 4 | Relais Run / ข้อเหวี่ยง |
| RLY 5 | ไม่ได้ใช้ |
| RLY 6 | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง (1.8L) |
| RLY7 | รีเลย์พัดลมระบายความร้อน K2 (1.4L) |
| RLY 8 | K3 พัดลมระบายความร้อนรีเลย์ (1.8L), K3 พัดลมระบายความร้อนรีเลย์กระแสไฟสูง (1.4L) |
| RLY 9 | รีเลย์รถไฟฟ้า |
| RLY 10 | รีเลย์กระแสไฟสูงเริ่มต้น |
| RLY 11 | รีเลย์คลัตช์คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ |
| RLY 12 | รีเลย์ไฟสูง |
| RLY 13 | รีเลย์พัดลมระบายความร้อน K1 |
โฆษณา โฆษณา
ห้องเครื่อง (เครื่องยนต์ LWE)
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง (LWE, 2013-2016)
| № | การใช้งาน |
|---|---|
| มินิฟิวส์ | |
| 1 | วาล์วระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 2 | ซันรูฟ |
| 3 | ไม่ได้ใช้ |
| 4 | พลังแปรผันของปั๊มน้ำ |
| 5 | กระจกข้าง |
| 6 | AOS / ROS |
| 7 | น้ำมัน ABS |
| 8 | การควบคุมแรงดันไฟฟ้าที่มีการควบคุม |
| 9 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง |
| ดิกซ์ | ไม่ได้ใช้ / IBS (ถ้ามีติดตั้ง) |
| 11 | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| 12 | ไม่ได้ใช้ / ล็อคคอพวงมาลัยไฟฟ้า (ถ้ามี) |
| 13 | ไม่ได้ใช้ / วาล์ว SAI (ถ้ามี) |
| 14 | กระจกมองข้างแบบอุ่น |
| 15 | เบาะนั่งด้านหน้าแบบอุ่น |
| 16 | ชุดควบคุมระบบเชื้อเพลิง 1 |
| 17 | ช่องระบายอากาศถัง |
| 18 | เครื่องซักผ้า |
| 19 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง (ถ้ามี) |
| 20 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ 5 |
| 21 | โมดูลควบคุมระบบเชื้อเพลิง 2 / อัพเกรด |
| 22 | โมดูลควบคุมการส่ง 1 / ตัวแปลง DC-DC |
| 23 | เสริมกำลังปั๊มน้ำ |
| 24 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ 1 |
| 25 | รีล |
| 26 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์4 |
| 27 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์3 |
| 28 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์2 |
| 29 | หัวฉีด/คอยล์จุดระเบิด |
| 30 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ |
| 31 | คลัตช์คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ |
| 32 | โมดูลควบคุมเกียร์ |
| 33 | แตร |
| 34 | ไฟตัดหมอกหน้า |
| 35 | ไฟหน้าไฟหลักซ้าย |
| 36 | ไฟหลักขวา |
| ฟิวส์ J-Case | |
| 1 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า |
| 2 | ปั๊มระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 3 | พัดลม |
| 4 | วิ่ง / ข้อเหวี่ยง IEC |
| 5 | REC |
| 6 | พัดลมระบายความร้อน K4 |
| 7 | พัดลมระบายความร้อน K5 |
| 8 | ปั๊ม SAI (ถ้ามี) |
| 9 | EVP |
| ดิกซ์ | เริ่ม |
| ไมโครรีเลย์ | |
| RLY 1 | ตัวควบคุมที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| RLY 3 | ความเร็วที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| เรอเล HC-Micro | |
| RLY7 | กำลังเสริมของปั๊มน้ำ (ถ้ามี) |
| RLY 12 | เริ่ม |
| U-ไมโครรีเลย์ | |
| RLY 2 | พลังแปรผันของปั๊มน้ำ |
| RLY 6 | ไม่ได้ใช้ / วาล์ว SAI (ถ้ามี) |
| RLY 8 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง (ถ้ามี) |
| RLY 13 | คลัตช์คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ |
| RLY 14 | ไฟหน้าไฟสูง |
| มินิรีเลย์ | |
| RLY 4 | ไล่ฝ้าด้านหลัง |
| RLY 5 | วิ่ง / ข้อเหวี่ยง |
| RLY 9 | ปั๊ม SAI (ถ้ามี) |
| RLY 10 | พัดลมระบายความร้อน K3 |
| RLY 11 | พี / ท |
| RLY 15 | พัดลมระบายความร้อน K1 |
2017, 2018, 2019, 2020
โฆษณา โฆษณา
แผงควบคุม
การจัดสรรฟิวส์ในแผงหน้าปัด (2017, 2018)
| ชื่อ | คำอธิบาย |
|---|---|
| DLS | สวิตช์จุดระเบิดลอจิกแบบไม่ต่อเนื่อง |
| DLC | ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์ |
| HR | โมดูลตรวจจับและวินิจฉัย |
| L / GATE | ประตูท้าย |
| PWR WNDW ด้านหลัง | กระจกหลังไฟฟ้า |
| BCM8 | โมดูลควบคุมร่างกาย 8 |
| BCM7 | โมดูลควบคุมร่างกาย7 |
| BCM6 | โมดูลควบคุมร่างกาย 6 |
| BCM5 | โมดูลควบคุมร่างกาย 5 |
| BCM4 | โมดูลควบคุมร่างกาย4 |
| BCM3 | โมดูลควบคุมร่างกาย 3 |
| BCM2 | โมดูลควบคุมร่างกาย2 |
| BCM1 | โมดูลควบคุมร่างกาย 1 |
| IPC | กลุ่มแดชบอร์ด |
| เทเลเมติกส์ | เทเลเมติกส์ |
| PAS / SBSA | ระบบช่วยจอด / ระบบเตือนจุดบอดด้านข้าง |
| เรน SNSR | ที่ปัดน้ำฝน |
| เสียง | เสียง |
| TRAILER1 | ตัวอย่าง 1 |
| LDW / FCA | คำเตือนการออกนอกเลน / คำเตือนการชนด้านหน้า |
| CGM | โมดูลเกตเวย์กลาง |
| HVAC1 | เครื่องทำความร้อน การระบายอากาศ และการปรับอากาศ 1 |
| HLLD SW | สวิตซ์ปรับระดับไฟหน้าอัตโนมัติ |
| CPI / AOS | แผงหน้าปัด / จอแสดงผลการตรวจจับผู้โดยสารอัตโนมัติ |
| สำรอง | — |
| TRAILER2 | คัปปลิ้งรถพ่วง2 |
| นาฬิกาสปริง | สปริงนาฬิกา |
| HVAC2 | เครื่องทำความร้อน การระบายอากาศ และการปรับอากาศ 2 |
| HTD STR WHL | พวงมาลัยอุ่น |
| สำรอง | — |
| ส / TOIT SW | สวิตช์ซันรูฟ |
| บุหรี่หรือ | ปลั๊กไฟเสริมซิการ์ |
| ยกเว้น | ล็อคคอพวงมาลัยไฟฟ้า |
| AVANT PWR WNDW | กระจกไฟฟ้าคู่หน้า |
| IRAP ACCY | อุปกรณ์เสริม IRAP |
| แบต คอน | ขั้วต่อแบตเตอรี่ |
| รีเลย์การทำงาน | ผลัดวิ่ง |
| รีเลย์ L / PORTAL | รีเลย์ประตูท้าย |
| IRAP รีเลย์ | IRAP รีเลย์ |
| RAP / ACCY RELAY | สำรองแหล่งจ่ายไฟไว้ / รีเลย์อุปกรณ์เสริม |
โฆษณา โฆษณา
ห้องเครื่อง 1.8L
ฟิวส์ห้องเครื่องและการกำหนดรีเลย์ 1.8 ลิตร (2017, 2018)
| มินิฟิวส์ | การใช้งาน |
|---|---|
| 1 | วาล์ว ABS |
| 2 | ซันรูฟ |
| 4 | ไฟตัดหมอกหลัง (ถ้ามี) |
| 5 | กระจกมองข้าง / สวิตช์กระจกไฟฟ้า |
| 6 | การตรวจจับผู้โดยสารอัตโนมัติ / ROS |
| 7 | อินพุตแบบพาสซีฟ / สตาร์ทแบบพาสซีฟ |
| 8 | การควบคุมแรงดันไฟฟ้าที่มีการควบคุม |
| ดิกซ์ | ไม่ได้ใช้ / เซ็นเซอร์แบตเตอรี่อัจฉริยะ |
| 11 | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| 12 | ล็อคคอพวงมาลัยไฟฟ้า |
| 13 | ไม่ได้ใช้ / วาล์ว SAI (ถ้ามีติดตั้ง) |
| 14 | กระจกมองข้างแบบอุ่น |
| 15 | เบาะนั่งคู่หน้าอุ่น |
| 16 | ชุดควบคุมระบบเชื้อเพลิง 1 |
| 17 | ช่องระบายอากาศ |
| 18 | เครื่องซักผ้า |
| 19 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง (ถ้ามี) |
| 20 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ 5 |
| 21 | ชุดควบคุมระบบเชื้อเพลิง 2 / การปรับระดับ |
| 22 | โมดูลควบคุมการส่ง 1 / ตัวแปลง DC DC |
| 24 | โมดูลควบคุมมอเตอร์ 1 |
| 25 | รีล |
| 26 | โมดูลควบคุมมอเตอร์4 |
| 27 | โมดูลควบคุมมอเตอร์ 3 |
| 28 | โมดูลควบคุมมอเตอร์2 |
| 29 | หัวฉีด/คอยล์จุดระเบิด |
| 30 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ |
| 31 | คลัตช์ปรับอากาศ |
| 32 | โมดูลควบคุมเกียร์ |
| 33 | แตร |
| 34 | ไฟตัดหมอกหน้า |
| 35 | ไฟหลักด้านซ้าย |
| 36 | ไฟสูงขวา |
| J-Case หลอมได้ | |
| 1 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า |
| 2 | ปั๊มระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 3 | พัดลม |
| 4 | วิ่ง / ข้อเหวี่ยง IEC |
| 6 | พัดลมระบายความร้อน K4 |
| 7 | พัดลมระบายความร้อน K5 |
| 8 | ปั๊ม SAI (ถ้ามี) |
| 9 | ปั๊มสุญญากาศไฟฟ้า |
| ดิกซ์ | เริ่ม |
| เรอเล | |
| RLY 1 | ตัวควบคุมที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| RLY 2 | ไฟตัดหมอกหลัง (ถ้ามี) |
| RLY 3 | ความเร็วที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| RLY 4 | ไล่ฝ้าด้านหลัง |
| RLY 5 | วิ่ง / ข้อเหวี่ยง |
| RLY 6 | ไม่ได้ใช้ / วาล์ว SAI (ถ้ามีติดตั้ง) |
| RLY 8 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง (ถ้ามี) |
| RLY 9 | ปั๊ม SAI (ถ้ามี) |
| RLY 10 | พัดลมระบายความร้อน K3 |
| RLY 11 | พี / ท |
| RLY 12 | เริ่ม |
| RLY 13 | คลัตช์ปรับอากาศ |
| RLY 14 | ไฟหน้า |
| RLY 15 | พัดลมระบายความร้อน K1 |
โฆษณา โฆษณา
ห้องเครื่อง 1.4 L
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง 1.4 ลิตร (2017, 2018, 2019, 2020)
| มินิฟิวส์ | การใช้งาน |
|---|---|
| 1 | วาล์วระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 2 | ซันรูฟ |
| 4 | ไฟตัดหมอกหลัง (ถ้ามี) |
| 5 | กระจกมองข้าง / สวิตช์กระจกไฟฟ้า |
| 6 | การตรวจจับผู้โดยสารอัตโนมัติ / ROS |
| 7 | อินพุตแบบพาสซีฟ / สตาร์ทแบบพาสซีฟ |
| 8 | การควบคุมแรงดันไฟฟ้าที่มีการควบคุม |
| 9 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง |
| ดิกซ์ | ไม่ได้ใช้ / เซ็นเซอร์แบตเตอรี่อัจฉริยะ |
| 11 | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| 12 | ล็อคคอพวงมาลัยไฟฟ้า |
| 14 | กระจกมองข้างแบบอุ่น |
| 15 | เบาะนั่งคู่หน้าอุ่น |
| 16 | ชุดควบคุมระบบเชื้อเพลิง 1 |
| 17 | ช่องระบายอากาศ |
| 18 | เครื่องซักผ้า |
| 20 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ 5 |
| 21 | ชุดควบคุมระบบเชื้อเพลิง 2 / การปรับระดับ |
| 22 | โมดูลควบคุมการส่ง 1 / ตัวแปลง DC DC |
| 24 | โมดูลควบคุมมอเตอร์ 1 |
| 25 | รีล |
| 26 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์4 |
| 27 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์3 |
| 28 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์2 |
| 29 | หัวฉีด/คอยล์จุดระเบิด |
| 30 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ |
| 31 | คลัตช์ปรับอากาศ |
| 32 | โมดูลควบคุมเกียร์ |
| 33 | แตร |
| 34 | ไฟตัดหมอกหน้า |
| 35 | ไฟหลักด้านซ้าย |
| 36 | ไฟสูงขวา |
| ฟิวส์ J-Case | |
| 1 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า |
| 2 | ปั๊มระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 3 | พัดลม |
| 4 | วิ่ง / ข้อเหวี่ยง IEC |
| 5 | เบาะไฟฟ้า |
| 6 | พัดลมระบายความร้อน K4 |
| 7 | พัดลมระบายความร้อน K5 |
| 9 | ปั๊มสุญญากาศไฟฟ้า |
| ดิกซ์ | เริ่ม |
| เรอเล | |
| RLY 1 | ตัวควบคุมที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| RLY 2 | ไฟตัดหมอกหลัง (ถ้ามี) |
| RLY 3 | ความเร็วที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| RLY 4 | ไล่ฝ้าด้านหลัง |
| RLY 5 | วิ่ง / ข้อเหวี่ยง |
| RLY 9 | พัดลมระบายความร้อน K2 |
| RLY 10 | พัดลมระบายความร้อน K3 |
| RLY 11 | พี / ท |
| RLY 12 | เริ่ม |
| RLY 13 | คลัตช์ปรับอากาศ |
| RLY 14 | ไฟหน้า |
| RLY 15 | พัดลมระบายความร้อน K1 |
